Tubo dell'olio Mercedes W169 W245 Cambio Linea Tubo Refrigerante A1693701596

Mercedes W169 W245 Tubo Olio Cambio Automatico è un componente della categoria Radiatori Olio e Tubi, destinato al sistema di lubrificazione del cambio automatico nei veicoli Mercedes di classe compatta. È responsabile del convogliamento sicuro dell'olio del cambio tra la trasmissione e il sistema di raffreddamento, il che è fondamentale per il funzionamento stabile della trasmissione automatica. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per la manutenzione della trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1693701996-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1693701996
• Numeri sostituibili: A1693701996, A 169 370 19 96, A1693701596, A 169 370 15 96, KD
• Tipo di cambio: Automatico
• Compensazione (ET):
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Applicazione e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo dell'olio del cambio automatico nei modelli Mercedes W169 e W245 opera in un ambiente termico e idraulico impegnativo. Il suo compito è mantenere un flusso ermetico dell'olio del cambio tra la scatola del cambio e il radiatore dell'olio, consentendo:

• stabilizzazione della temperatura di esercizio del cambio automatico,
• riduzione del rischio di surriscaldamento della trasmissione,
• mantenimento della corretta pressione nel circuito dell'olio,
• aumento della durata dei componenti interni della trasmissione.

Grazie alla geometria e al diametro interno opportunamente selezionati, il tubo garantisce un flusso corretto del fluido di lavoro, che si traduce in un funzionamento prevedibile del gruppo propulsore.

Compatibilità con il cambio automatico

Il tubo presentato è progettato per funzionare con il cambio automatico nei veicoli Mercedes delle famiglie W169 e W245. Ciò significa adattamento in termini di:

• disposizione dei collegamenti al corpo del cambio e al radiatore dell'olio,
• resistenza alla pressione di esercizio tipica delle trasmissioni automatiche,
• resistenza alla temperatura dell'olio del cambio in condizioni di carico normali e elevate.

Tale adattamento facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite, il che è particolarmente importante per i sistemi che operano sotto costante carico termico.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'applicazione

Come componente del gruppo Radiatori Olio e Tubi, questo tubo dell'olio costituisce un componente essenziale dell'intero sistema di raffreddamento dell'olio del cambio. L'uso di una soluzione costruttiva originale consente di:

• mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del cambio,
• ridurre il rischio di perdite grazie al corretto adattamento di terminali e guarnizioni,
• mantenere la corretta temperatura dell'olio durante la guida in città e fuori città,
• ridurre il carico termico sui componenti di attrito all'interno della trasmissione.

Questa è una scelta ragionevole per le riparazioni relative alla sostituzione del radiatore dell'olio, alla rimozione di perdite o alla manutenzione completa del cambio automatico nei modelli Mercedes compatti.

Condizioni, verifica e preparazione per il montaggio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente originale usato. Questo tipo di pezzo consente una riparazione economica del veicolo mantenendo una struttura conforme al progetto originale del produttore. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema per quanto riguarda la pulizia dei tubi, la correttezza dei fissaggi e lo stato degli altri elementi del percorso dell'olio, al fine di garantire un funzionamento ermetico e sicuro dell'intero sistema.

Componenti correlati del sistema di raffreddamento dell'olio

Quando si sostituisce il tubo dell'olio del cambio automatico, vale la pena prestare attenzione allo stato del radiatore dell'olio stesso, ai raccordi di collegamento e ai supporti flessibili. Per una più ampia comprensione dell'influenza del sistema di raffreddamento sulla durata della trasmissione, può essere utile un articolo che descrive le relazioni tra temperatura di esercizio e durata dell'unità motrice: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Altri radiatori olio e tubi Mercedes

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