Range Rover L405 Tubo Linea Radiatore Olio Trasmissione 4.4 Diesel CPLA-7R081-DA

Il tubo del radiatore dell'olio del cambio per Range Rover L405 4.4 Diesel è un componente originale del sistema di trasmissione del marchio Land Rover, progettato specificamente per l'abbinamento con motori diesel. Il pezzo usato nella categoria radiatori dell'olio e tubi consente di mantenere la corretta temperatura dell'olio della trasmissione, il che si traduce in un funzionamento stabile del cambio automatico e una riduzione del rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR035554
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR035554
• Numeri sostituibili: CPLA7R081DA, CPLA-7R081-DA, LR035554
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo flessibile raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Questo tubo del radiatore dell'olio è un elemento che collega il cambio al radiatore dell'olio, responsabile del trasporto del mezzo lubrificante nel circuito di raffreddamento. In combinazione con un radiatore dedicato, garantisce:

• stabilizzazione della temperatura dell'olio nella trasmissione automatica sotto carico del motore diesel,
• riduzione dell'usura degli elementi di attrito nel cambio,
• un funzionamento più prevedibile del sistema di cambio marcia in un ampio intervallo di temperature.

Grazie all'adattamento all'unità Diesel 4.4, il tubo mantiene la corretta portata e le caratteristiche di flusso, il che è fondamentale per l'elevata coppia tipica di questo motore.

Costruzione e adattamento al Range Rover L405

Il tubo è stato progettato come componente OEM per il modello Range Rover L405, con una geometria adattata al percorso di fabbrica nel vano motore e nel telaio. La corretta sagomatura dei tratti e le connessioni di raccordo di fabbrica facilitano il montaggio e riducono al minimo il rischio di sollecitazioni nel sistema.

La costruzione originale garantisce:

• compatibilità con il radiatore dell'olio e il cambio di fabbrica,
• corretta tenuta delle connessioni durante il funzionamento sotto pressione,
• resistenza alla temperatura e ai fattori operativi tipici dei motori diesel.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale per radiatore dell'olio

L'utilizzo di un tubo originale nel sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione consente di ridurre i problemi tipici legati al surriscaldamento del cambio. Ciò è particolarmente importante in un veicolo fuoristrada di lusso pesante come il Range Rover L405, spesso utilizzato con carichi elevati o in condizioni difficili.

I vantaggi chiave includono:

• temperatura di esercizio stabile del cambio durante la guida autostradale e fuoristrada,
• migliore protezione dell'olio della trasmissione dalla degradazione termica,
• mantenimento dei parametri operativi originali del sistema di trasmissione.

Un pezzo OEM usato è una buona soluzione per gli utenti che desiderano mantenere le specifiche originali del veicolo, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio nel veicolo dopo una precedente verifica da parte di un meccanico. Nella pratica di officina, il tubo del radiatore dell'olio del cambio viene sostituito, tra l'altro, in caso di:

• rilevamento di perdite nel sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione,
• danni meccanici al tubo (abrasioni, piegature, corrosione esterna),
• riparazione completa o sostituzione del cambio nel Range Rover L405.

La scelta del tubo corretto per una specifica versione del motore Diesel è fondamentale per mantenere un corretto flusso dell'olio ed evitare errori di montaggio.

Informazioni tecniche correlate e altri prodotti

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Maggiori informazioni sull'impatto del sistema di raffreddamento sulla durata del motore e sulla pratica di utilizzo di componenti di raffreddamento usati sono disponibili nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Questo è un utile complemento alle conoscenze per la pianificazione della manutenzione di un Range Rover con motore diesel.