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BMW E81 E87 LCI Sportello Occhielli Hintensto?stange Nero Zaffiro 475
SKU: 0036377-BS
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BMW E81 E87 LCI Sportello Occhielli Hintensto?stange Nero Zaffiro 475 è un elemento originale della carrozzeria appartenente al gruppo Inserti e coperture paraurti, progettato per il montaggio nella parte posteriore del paraurti. La vernice nella tonalità Black Sapphire Metallic consente di mantenere la coerenza visiva con la finitura originale della carrozzeria e di chiudere esteticamente il foro per l'occhiello di traino.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 0036377-BS
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 0036377
- Numeri sostituibili: 0036377, 51120036377, 7166598
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Black Sapphire Metallic - 475
- Categoria: Rostri e coperture
Destinazione e funzione dell'elemento
Il tappo/sportello per l'occhiello di traino è stato progettato come elemento su misura per il paraurti posteriore nei modelli BMW Serie 1 generazione E81/E87 dopo il restyling (LCI). Il suo compito è quello di coprire l'alloggiamento dell'occhiello di traino, in modo che rimanga facilmente accessibile in caso di necessità, senza però interrompere la linea del paraurti durante l'uso quotidiano.
Questo elemento svolge sia una funzione protettiva che estetica: limita l'ingresso di sporcizia all'interno della struttura del paraurti e ripristina l'aspetto originale della parte posteriore del veicolo in caso di smarrimento o danneggiamento dello sportello originale.
Colore e adattamento visivo
Il tappo è rifinito nel colore Black Sapphire Metallic, grazie al quale si armonizza perfettamente con la vernice della carrozzeria in questa tonalità. Il profilo e la forma adeguati garantiscono un corretto accoppiamento con la linea del paraurti, senza spazi vuoti indesiderati o tensioni del materiale.
Per i proprietari di BMW che desiderano mantenere un aspetto coerente dell'auto dopo riparazioni di carrozzeria, l'utilizzo dello sportello originale nel colore corretto è un modo semplice per ripristinare l'estetica della parte posteriore della carrozzeria senza la necessità di adattare componenti sostitutivi.
Caratteristiche di montaggio
Il tappo è previsto per il montaggio nella parte posteriore del veicolo, in corrispondenza del foro di fabbrica per l'occhiello di traino. La struttura dell'elemento consente di inserirlo nell'alloggiamento predisposto del paraurti in modo conforme alla soluzione di fabbrica, il che facilita il lavoro sia alle officine che agli utenti che eseguono autonomamente piccole riparazioni alla carrozzeria.
L'adattamento preciso della forma alla specifica generazione e versione del modello consente di evitare problemi di compatibilità, tipici dei ricambi universali. Grazie a ciò, dopo il montaggio, lo sportello crea una superficie uniforme del paraurti, senza l'effetto di un elemento "estraneo".
Stato e utilizzo pratico
L'elemento offerto è in condizioni usate, il che lo rende una soluzione interessante per gli utenti alla ricerca di componenti originali a un prezzo ragionevole. Questo tipo di ricambio si rivelerà utile sia per le riparazioni post-incidente che per completare i dettagli mancanti della carrozzeria dopo precedenti lavori di manutenzione.
Il tappo/sportello per l'occhiello di traino è particolarmente utile nelle situazioni in cui il veicolo viene utilizzato quotidianamente e il proprietario desidera mantenere un aspetto pulito e coerente del paraurti posteriore, senza mancanze visibili o fori tecnici aperti.
Elementi complementari della carrozzeria BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, inserti o sportelli aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Inserti e coperture paraurti BMW.
Perché scegliere elementi originali usati
Nel caso di marchi premium come BMW, l'utilizzo di componenti originali usati per la carrozzeria consente di mantenere il corretto accoppiamento, la conformità cromatica e una durata simile a quella di fabbrica, riducendo al contempo i costi di riparazione. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituiscono elementi più piccoli, come sportelli, tappi o inserti per paraurti.
Se vuoi capire meglio perché il mercato sceglie sempre più spesso originali usati per auto di classe premium e come pianificare saggiamente le riparazioni della carrozzeria nei prossimi anni, vale la pena leggere l'articolo Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium (BMW, Mercedes, Porsche) sono il trend più caldo.
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