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Mercedes W245 Schienale Sedile Posteriore Sinistro Rivestimento Pelle Nappa Nero
SKU: A1699201547-1
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Mercedes W245 Schienale Sedile Posteriore Sinistro Rivestimento Pelle Nappa Nero è un elemento originale di rivestimento destinato alla parte posteriore dell'abitacolo, realizzato in pelle Nappa nera di alta qualità. Grazie al preciso adattamento alla struttura del modello W245 e all'utilizzo di un rivestimento resistente ed elegante, lo schienale consente un ripristino estetico e funzionale del sedile posteriore. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano rinfrescare in modo professionale l'interno della propria Mercedes, mantenendo il carattere e il comfort originali di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1699201547-1
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1699201547
- Numeri sostituibili: A1699201547, A 169 920 15 47
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
- Materiale di rivestimento: Pelle
- Colore: Nero
- Categoria: Sedili e Divani
Destinazione d'uso e compatibilità
Lo schienale è stato progettato come elemento del sedile posteriore sul lato sinistro, garantendo un corretto accoppiamento con gli altri componenti dei sedili nel modello W245. La struttura rispetta gli standard di fabbrica del produttore, grazie ai quali il montaggio avviene in modo ordinato e prevedibile, senza necessità di modifiche strutturali. Questo tipo di componente appartenente alla categoria Sedili e divani permette di mantenere la coerenza stilistica dell'intero abitacolo.
Materiale e finitura
Il rivestimento è realizzato in pelle Nappa nera, apprezzata per la sua consistenza liscia e la piacevole sensazione al tatto. Questo tipo di pelle si integra perfettamente con il design originale degli interni Mercedes, garantendo un aspetto armonioso del sedile posteriore. La colorazione scura favorisce il mantenimento dell'estetica nell'uso quotidiano, sottolineando al contempo il carattere sobrio e classico dell'abitacolo.
Funzione nell'ergonomia e nel comfort
Lo schienale del sedile posteriore ha un impatto significativo sul comfort dei passeggeri posteriori, stabilizzando la posizione della schiena e fornendo un supporto adeguato durante la guida. L'utilizzo della pelle Nappa favorisce il mantenimento del comfort termico e facilita la manutenzione ordinaria della superficie. La sostituzione di un elemento usurato con uno schienale originale permette di ripristinare la coerenza visiva e funzionale della parte posteriore dell'abitacolo, aspetto particolarmente importante nei lunghi viaggi o in caso di uso intensivo del veicolo.
Caratteristiche del prodotto usato
L'elemento proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente un ripristino economico dell'abitacolo mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di tale soluzione è vantaggiosa sia in termini di costi che nel contesto dell'adattamento al rivestimento esistente e ai fissaggi di fabbrica. Lo schienale del sedile posteriore usato è anche un modo per limitare il consumo di nuove materie prime, mantenendo un elevato livello di funzionalità.
Espansione e tuning degli interni
La sostituzione dello schienale con uno in pelle nel modello W245 può essere parte di un progetto più ampio di modernizzazione dell'abitacolo, che includa l'adattamento degli altri sedili o di altri elementi del rivestimento. Per coloro che pianificano modifiche più complesse nell'area dei sedili e del posto guida, consigli e ispirazioni di valore sono disponibili nell'articolo Tuning degli interni dell'auto con Global Parts, dove viene descritto un approccio pratico all'utilizzo di sedili e altri componenti di seconda mano.
Ecologia e riutilizzo dei componenti
Scegliere uno schienale del sedile posteriore originale usato si inserisce nel trend della mobilità sostenibile, riducendo la domanda di nuovi materiali ed energia produttiva. Per chi è interessato a un contesto ambientale più ampio, rimandiamo al materiale Mobilità sostenibile: come l'acquisto di ricambi originali usati riduce l'impronta di carbonio e protegge l'ambiente?, in cui viene discusso l'impatto del riutilizzo dei componenti sulla riduzione dell'impronta di carbonio.
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