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Volkswagen Touareg 7L Mk1 Sensore Di Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni Nero 1J0919275
SKU: 1J0919275-BLK
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Volkswagen Touareg 7L Mk1 Sensore Di Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni Nero è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica nel modello Touareg di prima generazione. L'alloggiamento nero consente un'integrazione estetica con gli elementi esterni della carrozzeria, mentre la costruzione OEM garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1J0919275-BLK
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1J0919275
- Numeri sostituibili: 1J0919275, 1J0 919 275, 1J0998275B, 1J0 998 275 B
- Colore: Nero
- Categoria: Sensori di parcheggio
Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC
Il sensore presentato è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nella zona del paraurti e della trasmissione del segnale al modulo di parcheggio PDC. Grazie a ciò, il sistema può generare avvisi acustici o visivi, facilitando le manovre con la grande carrozzeria della Touareg in spazi ristretti, parcheggi sotterranei o strade strette.
L'elemento è progettato come parte del sistema di fabbrica, il che significa mantenere le corrette caratteristiche di misurazione della distanza, un funzionamento stabile nelle normali condizioni operative e la compatibilità con il cablaggio e i fissaggi originali nel paraurti.
Struttura, colore e integrazione con la carrozzeria
Il sensore è dotato di un alloggiamento di colore nero, che facilita l'abbinamento ai paraurti o alle modanature protettive scure di serie. Tale colorazione limita la visibilità dell'elemento sullo sfondo della carrozzeria, mantenendo un aspetto esterno coerente del veicolo e senza alterare la linea stilistica della Touareg 7L.
La struttura è predisposta per il montaggio negli alloggiamenti del paraurti previsti in fabbrica, il che consente di mantenere il corretto angolo di lavoro del sensore rispetto al suolo e agli ostacoli. Grazie a ciò, il sistema PDC può funzionare in modo ripetibile e prevedibile, senza la necessità di ulteriori modifiche alla carrozzeria.
Caratteristiche funzionali e vantaggi della soluzione OEM
Essendo un elemento proveniente dalla linea Volkswagen, il sensore è adattato ai parametri elettrici e logici del sistema PDC utilizzato nella Touareg 7L Mk1. Ciò significa:
- corretta collaborazione con la centralina di parcheggio di fabbrica,
- sensibilità e portata di rilevamento degli ostacoli adeguate,
- mantenimento della logica originale dei segnali di avviso nell'abitacolo.
Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento coerente dell'intero sistema di parcheggio – senza ritardi, allarmi casuali o mancanza di reazione agli ostacoli negli scenari di manovra tipici.
Stato, selezione e applicazione pratica
L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente una sostituzione economica del sensore danneggiato mantenendo le specifiche originali del produttore. Nel caso dei sistemi PDC, è particolarmente importante che tutti i sensori nel paraurti abbiano parametri di lavoro simili: l'utilizzo di componenti OEM favorisce il mantenimento di una sensibilità uniforme dell'intero sistema.
Prima dell'acquisto, vale la pena verificare la compatibilità con il proprio esemplare di Touareg 7L Mk1, utilizzando il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili nella sezione delle specifiche. Ciò facilita la scelta del sensore corretto per la specifica configurazione del veicolo e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.
Supporto tecnico e informazioni aggiuntive
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti che collaborano con il sistema PDC, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Volkswagen.
Nella scelta di componenti elettronici usati, come i sensori PDC, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature, delle versioni e della configurazione del sistema nell'auto. Una discussione dettagliata sui principi di selezione, incluso il lavoro con i numeri OEM e gli aspetti pratici del montaggio, si trova nella guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?
Per i conducenti che analizzano le differenze tra componenti nuovi e usati dei sistemi di assistenza alle manovre, può essere utile anche il materiale comparativo, in cui vengono discussi i costi, la durata e la redditività dell'acquisto di parti di seconda mano: Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto.
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