Seat Leon Cupra 5F Paraurti Posteriore PDC Sensore Distanza Nevada Bianco S9R

Seat Leon Cupra 5F Paraurti Posteriore PDC Sensore Distanza Nevada Bianco S9R è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Grazie all'adattamento di fabbrica al sistema PDC della Leon Cupra 5F, garantisce un rilevamento preciso degli ostacoli e un funzionamento stabile del sistema di assistenza al parcheggio. La vernice bianca nella tonalità Nevada White – S9R consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti senza la necessità di ulteriori verniciature.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5Q0919275B-BNE
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5Q0919275B
• Numeri sostituibili: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nevada White - S9R
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore presentato è un elemento del sistema di parcheggio montato nella parte posteriore della carrozzeria. È responsabile della misurazione della distanza dagli ostacoli dietro il veicolo e della trasmissione del segnale alla centralina PDC, che genera quindi segnali acustici o visivi per il conducente. Un sensore correttamente funzionante in questa posizione è fondamentale per manovre sicure durante la retromarcia, specialmente in parcheggi stretti e in condizioni di visibilità limitata.

Corrispondenza cromatica Nevada White – S9R

Il colore Nevada White – S9R consente un'integrazione estetica del sensore nel paraurti posteriore della Seat Leon Cupra 5F in questa specifica tonalità. Grazie alla finitura di fabbrica, l'elemento non crea stacchi visivi rispetto alla carrozzeria, il che è importante sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di un singolo sensore in caso di guasto. Il mantenimento della corrispondenza del colore riduce la necessità di ulteriori lavori di verniciatura e abbrevia i tempi di ripristino dell'efficienza visiva e funzionale del veicolo.

Caratteristiche di montaggio e integrazione con il veicolo

Il sensore è stato progettato come componente dedicato a una specifica piattaforma del veicolo, il che facilita il montaggio nell'alloggiamento originale del paraurti. La struttura prevista per la zona posteriore della carrozzeria garantisce la corretta geometria di misurazione e una corretta collaborazione con il cablaggio di fabbrica e la centralina del sistema di parcheggio. L'utilizzo di un elemento originale riduce il rischio di errori di lettura, messaggi di errore casuali e problemi di calibrazione del sistema.

Stato dell'usato e applicazione in officina

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per una riparazione economica del sistema PDC nelle auto utilizzate quotidianamente. Questo tipo di ricambio è adatto sia per la sostituzione di un singolo sensore danneggiato a seguito di una collisione o intervento meccanico, sia per la rigenerazione graduale dell'intero set di sensori nella zona posteriore del veicolo. La scelta di un componente originale usato consente di mantenere la compatibilità con l'impianto di fabbrica senza la necessità di adattare ricambi non originali.

Espansione del sistema e scelta degli altri sensori

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o cablaggi per il sistema di retromarcia, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Seat.

Nella scelta di componenti elettronici usati, come i sensori di parcheggio, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'impianto del veicolo e ai consigli pratici relativi al montaggio e alla diagnostica – troverai informazioni utili nell'articolo Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.