Volkswagen Golf Mk8 Crafter SY Sensore PDC Posteriore Nero 5WA919275C

VW Golf Mk8 Crafter SY Sensore di Parcheggio Posteriore PDC Nero è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio del marchio Volkswagen, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Il corpo nero del sensore consente un'integrazione estetica con gli elementi esterni della carrozzeria, mentre l'origine di fabbrica garantisce un corretto adattamento all'impianto elettrico e al sistema PDC del modello specifico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5WA919275A-BLK
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5WA919275A
• Numeri sostituibili: 5WA919275A, 5WA 919 275 A, 0263043791, 0 263 043 791
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Nero
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore di parcheggio posteriore PDC è responsabile del monitoraggio preciso dello spazio dietro il veicolo durante le manovre a basse velocità. Collabora con la centralina di fabbrica e il sistema acustico o grafico, generando segnali di avvertimento quando ci si avvicina a ostacoli. Ciò consente al conducente di avere un maggiore controllo del veicolo durante la retromarcia, riducendo il rischio di danni al paraurti, al portellone del bagagliaio o ai componenti del telaio.

Il componente è dedicato al montaggio nella parte posteriore della carrozzeria, nella zona del paraurti, dove è esposto all'umidità, allo sporco e alle temperature variabili. L'uso di un sensore originale consente di mantenere le corrette caratteristiche operative del sistema PDC, inclusa un'adeguata sensibilità, un raggio di rilevamento e la stabilità del segnale in diverse condizioni operative.

Costruzione, colorazione e integrazione con la carrozzeria

Il colore nero dell'alloggiamento facilita l'abbinamento del sensore ai paraurti verniciati di serie o agli elementi di finitura in tonalità scure. Tale configurazione è particolarmente vantaggiosa per i veicoli in cui la coerenza visiva della parte posteriore della carrozzeria e l'integrazione discreta degli elementi del sistema di parcheggio sono importanti.

La costruzione originale del sensore è ottimizzata per un corretto alloggiamento nell'apposito vano e per la tenuta stagna del collegamento con la superficie esterna del paraurti. Ciò garantisce la corretta geometria di lavoro del sensore rispetto al terreno e agli ostacoli, traducendosi in indicazioni ripetibili e prevedibili del sistema PDC.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore di parcheggio posteriore di fabbrica nei veicoli Volkswagen consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di assistenza al parcheggio. I vantaggi chiave includono:

• Compatibilità con l'impianto del veicolo – connettori e parametri operativi sono adattati al cablaggio di fabbrica e alla centralina PDC.
• Caratteristiche di rilevamento stabili – angolo e raggio di misurazione della distanza corretti nella zona posteriore del veicolo.
• Coerenza visiva – il corpo nero si abbina bene ai paraurti scuri e alle modanature protettive.
• Possibilità di utilizzo al posto di un componente usurato o danneggiato senza la necessità di modifiche all'impianto.

Il prodotto della categoria Sensori di parcheggio è adatto agli utenti che si aspettano di mantenere la funzionalità di fabbrica del sistema PDC, senza compromessi in termini di adattamento o qualità del segnale.

Selezione per numeri e consigli pratici di montaggio

Nella scelta del sensore di parcheggio posteriore PDC per un esemplare specifico di VW Golf Mk8 o Crafter SY, è opportuno prestare attenzione alle sigle del produttore e alla conformità con la configurazione del veicolo. Un corretto abbinamento per numeri di parte e numeri di sostituzione minimizza il rischio di errori di sistema, letture errate o messaggi di guasto sul quadro strumenti.

Durante il montaggio, è importante un corretto alloggiamento del sensore nel vano del paraurti, il mantenimento della pulizia della superficie di lavoro e il controllo dello stato del cablaggio elettrico. Dopo l'installazione, si consiglia di eseguire un test di funzionamento del sistema PDC – sia in termini di reazione agli ostacoli che di eventuali messaggi diagnostici.

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Estensione del sistema PDC nei veicoli Volkswagen

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