BMW E60 E61 Sensore PDC Parcheggio Anteriore Bianco Alpino 3 - 300 6989071

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E60 E61 Sensore PDC Parcheggio Anteriore Bianco Alpino 3 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona anteriore della carrozzeria. Grazie al colore di fabbrica Alpinweiss 3 - 300, si integra perfettamente con la linea stilistica della vettura, facilitando una sostituzione esteticamente e tecnicamente corretta del sensore PDC danneggiato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6989071-AW
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6989071
• Numeri sostituibili: 2180148, 66202180148, 6989071
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Alpinweiss 3 - 300
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio anteriore PDC nella BMW serie E60/E61 è responsabile del monitoraggio preciso dello spazio davanti al veicolo durante le manovre. L'elemento viene montato nel paraurti anteriore, in un alloggiamento dedicato, collaborando con il sistema acustico e visivo di assistenza al parcheggio di fabbrica. Un sensore correttamente funzionante consente di avvicinarsi agli ostacoli in modo più sicuro, riduce il rischio di danni al paraurti e migliora il comfort di guida quotidiana nel traffico urbano.

Colore e adattamento alla carrozzeria

Il sensore presentato è rifinito nel colore Alpinweiss 3 - 300, che consente un abbinamento visivamente coerente con i paraurti BMW verniciati di fabbrica in questa tonalità. Grazie a ciò, dopo l'installazione non è necessaria un'ulteriore verniciatura del componente e l'insieme mantiene il carattere stilistico originale. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore in un paraurti già verniciato.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è destinato all'installazione nella parte anteriore del veicolo, nella posizione prevista dal produttore. La struttura di tipo OEM garantisce un corretto accoppiamento con il supporto nel paraurti e una connessione corretta con il cablaggio elettrico del sistema PDC. Il montaggio consiste nell'inserimento del sensore nell'alloggiamento e nel collegamento della spina originale, il che nella maggior parte dei casi consente una rapida sostituzione in officina o presso un centro assistenza.

L'elemento proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di una parte usata, ma che mantiene la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. La scelta di un sensore PDC originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la conformità con l'impianto di fabbrica, evitando problemi di adattamento che possono verificarsi con ricambi di bassa qualità.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore di parcheggio originale

L'utilizzo di un sensore PDC originale nella BMW E60/E61 garantisce:

• Piena integrazione con il sistema di parcheggio di fabbrica – corretta collaborazione con il modulo di controllo e la segnalazione nell'abitacolo.
• Corretto adattamento meccanico – il sensore si adatta ai supporti originali nel paraurti, senza necessità di modifiche.
• Coerenza visiva con la carrozzeria – grazie alla vernice nel colore Alpinweiss 3 - 300.
• Parametri di lavoro stabili – mantenimento delle caratteristiche di misurazione previste dal produttore del veicolo.

Per gli utenti che apprezzano il mantenimento dello standard di funzionamento di fabbrica del sistema PDC, la scelta di tale elemento è un compromesso pratico tra qualità e costo della riparazione.

Scelta di un sensore PDC usato e consigli pratici

Nella scelta di un sensore di parcheggio usato, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del modello e con il sistema elettronico del veicolo. È essenziale che i parametri elettrici e costruttivi del sensore corrispondano ai requisiti di fabbrica del dato esemplare di BMW. Può essere utile confrontare le marcature sulla custodia con la parte in proprio possesso e verificare la conformità nella documentazione di servizio.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza moduli e sensori usati, come interpretare le marcature del produttore e a cosa prestare attenzione durante il montaggio, consulta la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Sensori di parcheggio BMW: espansione e modernizzazione del sistema

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