BMW F10 LCI F11 Sensore PDC Distanza Parcheggio Rosso Rubino Nero S23 X03

Sensore di Parcheggio PDC BMW F10 LCI F11 Rubinschwarz Nero - S23 / X03 è un componente originale del gruppo Sensori di Parcheggio, progettato per funzionare nel sistema PDC originale BMW. Mantenuto nel colore Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03, consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti e allo stesso tempo fornisce un preciso ausilio alla manovra.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9270497-RUB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9270497
• Numeri sostituibili: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore di parcheggio PDC è responsabile del monitoraggio continuo dello spazio davanti e dietro il veicolo, trasmettendo il segnale al controller dell'assistente di parcheggio. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni acustiche e visive sull'avvicinamento agli ostacoli, il che facilita le manovre in spazi ristretti e riduce il rischio di danni alla carrozzeria.

Il sensore presentato è adatto per il montaggio sia nel paraurti anteriore che posteriore, il che consente il suo utilizzo in diverse posizioni del sistema PDC originale nelle BMW Serie 5 generazione F10 LCI e F11.

Colore Rubinschwarz Ruby Black Metallic – abbinamento visivo

La finitura nel colore Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03 consente un'integrazione estetica del sensore nella superficie verniciata del paraurti. Un corretto abbinamento del colore riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e minimizza la visibilità del componente rispetto alla carrozzeria.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore in un'auto in cui gli altri elementi PDC hanno la stessa tonalità, mantenendo la coerenza visiva dell'intera zona del paraurti.

Integrazione con l'impianto BMW

Come componente del gruppo Sensori di Parcheggio dedicato a BMW, il sensore collabora con il cablaggio e il controller originali del sistema PDC, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche all'impianto. La struttura del connettore e dell'alloggiamento è adattata ai supporti di serie nel paraurti, il che favorisce un posizionamento stabile e un corretto funzionamento in varie condizioni operative.

Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, che consentono una verifica precisa della compatibilità tramite numeri di catalogo o numero VIN del veicolo.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore di parcheggio offerto è un componente usato, il che in pratica consente di ridurre il costo di riparazione del sistema PDC mantenendo le specifiche originali BMW. Tali componenti provengono dallo smontaggio e vengono scelti come alternativa ai nuovi pezzi di ricambio, in particolare per veicoli di alcuni anni.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura diagnostica standard del sistema PDC e la verifica del corretto funzionamento del sensore nel veicolo, per garantire la corretta collaborazione con l'impianto esistente e il controller.

Supporto nella scelta dell'elettronica PDC usata

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza moduli e sensori usati per la tua auto, inclusi gli elementi del sistema PDC, vale la pena consultare la guida sulla scelta tramite VIN e numeri OEM, compatibilità hardware e software, e esempi pratici di montaggio: Elettronica auto usata – moduli ECU e sensori di seconda mano.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona di manovra della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori PDC aggiuntivi, elementi di fissaggio o cablaggi dedicati, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di Parcheggio BMW.