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 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140 Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ - SKU 6887140 - Numero di parte 6887140

Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ 6887140

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Autentico BMW Pressione pneumatici Sensore elettronico ruota RDC 433MHZ è un componente originale del gruppo Sensori di pressione pneumatici, progettato per funzionare nel sistema di monitoraggio della pressione TPMS nei veicoli BMW. Consente una lettura precisa dei parametri di pressione e la loro trasmissione alla centralina del veicolo, supportando un utilizzo sicuro e stabile degli pneumatici.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6887140
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6887140
  • Numeri sostituibili: 6887140, 36106887140, KD
  • Categoria: Sensori di pressione TPMS

Destinazione d'uso e funzione nel sistema TPMS

Il sensore presentato opera sulla frequenza di 433 MHz, utilizzata nei sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici di fabbrica BMW. Il suo compito è il controllo continuo della pressione nella ruota, la trasmissione costante dei dati al modulo di controllo e la segnalazione di eventuali deviazioni dai valori impostati sul quadro strumenti del conducente.

Grazie all'utilizzo di una soluzione OEM dedicata, il sensore comunica con l'elettronica di fabbrica del veicolo, il che favorisce una comunicazione radio stabile, riduce il rischio di errori di sistema e facilita l'adattamento dopo l'installazione.

Caratteristiche tecniche e costruttive

BMW utilizza nei propri veicoli sensori TPMS progettati per piattaforme e centraline specifiche, pertanto la scelta del modello corretto è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema. L'elemento offerto appartiene al gruppo delle soluzioni originali, il che significa:

  • caratteristiche di trasmissione sulla frequenza di 433 MHz progettate per BMW,
  • compatibilità con il software di fabbrica della centralina TPMS,
  • mantenimento dei parametri operativi conformi ai requisiti del produttore del veicolo.

Un sensore così configurato consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di monitoraggio della pressione, senza la necessità di utilizzare sostituti universali o programmazioni aggiuntive oltre alla procedura di assistenza standard.

Stato, selezione e applicazione pratica

L'elemento è offerto in condizioni usate, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano un ricambio OEM collaudato a un prezzo ragionevole. In pratica, ciò consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema TPMS in situazioni come la sostituzione di un sensore danneggiato, il completamento di un set aggiuntivo di ruote o la riparazione dopo una collisione.

Nella scelta del sensore per uno specifico veicolo BMW, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema di monitoraggio della pressione di fabbrica e ai codici catalogo e di intercambiabilità ad esso assegnati, che facilitano la verifica della compatibilità nei cataloghi di assistenza e negli strumenti diagnostici.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale BMW

L'utilizzo di un sensore TPMS originale in un veicolo BMW si traduce in una serie di vantaggi pratici:

  • Comunicazione stabile con l'elettronica del veicolo – il sensore è progettato per centraline specifiche, il che riduce il rischio di errori e messaggi di guasto del sistema.
  • Coerenza con le procedure di assistenza di fabbrica – la manutenzione, l'adattamento e la diagnostica vengono eseguiti in conformità con la documentazione del produttore.
  • Sicurezza nell'utilizzo degli pneumatici – un sistema TPMS correttamente funzionante aiuta a rilevare più rapidamente un calo di pressione, il che è importante per l'aderenza, la distanza di frenata e l'usura degli pneumatici.

Per gli utenti che scelgono consapevolmente componenti originali, tale sensore rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento dei parametri operativi di fabbrica del sistema.

Espansione del sistema ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, valvole o moduli di monitoraggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di pressione pneumatici BMW.

Nel prendere la decisione di installare un sensore TPMS usato, vale anche la pena conoscere le regole generali per la selezione dell'elettronica automobilistica dal mercato secondario – suggerimenti pratici e criteri di valutazione sono descritti nell'articolo: Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

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