Land Rover L405 L494 L538 TPMS Pressione Pneumatici Sensore Ruota GX63-1A159-AA

Land Rover L405 L494 L538 TPMS Tyre Pressure Wheel Module Sensor è un modulo sensore di pressione pneumatici di fabbrica progettato per selezionati modelli Land Rover. Questo componente della categoria Sensori di pressione pneumatici garantisce una corretta comunicazione con il sistema TPMS, supportando un funzionamento sicuro e stabile del telaio. Grazie alla sua originale progettazione OEM, il modulo collabora con l'elettronica del veicolo senza necessità di modifiche, il che si traduce in un'installazione efficiente e prevedibile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: GX63-1A159-AA
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: GX63-1A159-AA
• Numeri sostituibili: GX63-1A159-AA, GX631A159AA, A2C93315301, S180052076B
• Categoria: Sensori di pressione TPMS

Destinazione d'uso e funzione del modulo TPMS

Il modulo sensore di pressione pneumatici presentato è stato progettato specificamente per i veicoli del marchio Land Rover dotati di un sistema di monitoraggio della pressione di fabbrica. Il suo compito è trasmettere con precisione informazioni sullo stato degli pneumatici alle centraline del veicolo, consentendo al conducente di reagire rapidamente a una diminuzione della pressione e di ridurre il rischio di danni allo pneumatico o di un peggioramento della maneggevolezza dell'auto.

Grazie all'utilizzo di una soluzione OEM originale, il modulo mantiene la piena compatibilità con il software di fabbrica e l'architettura elettrica dell'auto. Un sensore TPMS opportunamente selezionato supporta il funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza, come il controllo di trazione o il sistema di stabilizzazione della traiettoria, che utilizzano le informazioni sullo stato delle ruote.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore di pressione originale

L'utilizzo di un modulo TPMS originale su una Land Rover offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• mantenimento di una corretta comunicazione con il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici di fabbrica,
• nessuna necessità di modificare l'impianto elettrico o di programmare un sostituto,
• coerenza dei parametri operativi con le altre centraline del veicolo,
• ridotto rischio di errori sul cruscotto dovuti a componenti incompatibili.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del veicolo e una più facile diagnostica di eventuali guasti al sistema TPMS. La scelta di un modulo originale di questa serie è una soluzione particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di auto dotate di elettronica di bordo avanzata.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il modulo sensore di pressione pneumatici offerto proviene da un veicolo Land Rover ed è un componente OEM originale. Il prodotto è usato, il che in pratica significa che è stato precedentemente utilizzato su un'auto, ma mantiene la funzionalità richiesta per un ulteriore funzionamento nel sistema TPMS. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento della qualità di fabbrica.

Il modulo ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con la configurazione specifica del veicolo. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare queste designazioni con i dati dell'auto o chiedere l'aiuto di uno specialista per selezionare il componente appropriato per l'anno e la versione di equipaggiamento specifici.

Selezione per numero OEM e numeri sostituibili

Nel caso dell'elettronica di bordo, come i moduli TPMS, è fondamentale un corretto abbinamento per numero OEM e numeri sostituibili. Ciò consente di evitare problemi di comunicazione nella rete del veicolo e garantisce una corretta collaborazione con le centraline esistenti. In caso di dubbi sulla compatibilità, è consigliabile consultare una guida pratica sull'elettronica automobilistica usata, disponibile nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?, dove vengono discussi in dettaglio la selezione per VIN/OEM, la compatibilità hardware e software e le domande più frequenti degli utenti.

Un ulteriore supporto nel processo decisionale può essere anche l'analisi dei vantaggi dei componenti originali rispetto ai sostituti. Nel contesto dei moduli TPMS, ciò è importante sia per la durata che per la stabilità del funzionamento del sistema. Questo argomento è trattato più ampiamente nel materiale guida 5 motivi per cui un pezzo OEM usato è una scelta migliore di un sostituto, che aiuta a scegliere consapevolmente la soluzione di manutenzione corretta.

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