Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Sensore Pressione Olio 059919081H

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Sensore Pressione Olio è un componente originale del gruppo Sensori aspirazione aria e carburante, progettato per i motori diesel 2.0 TDI. Garantisce una misurazione precisa della pressione dell'olio, fondamentale per il funzionamento sicuro dell'unità motrice e per la corretta diagnostica del sistema di lubrificazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059919081H
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059919081H
• Numeri sostituibili: 059919081H, 059 919 081 H
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Sensori di rilevazione aria e carburante

Funzione e importanza del sensore pressione olio nel motore 2.0 TDI

Il sensore pressione olio nei motori diesel 2.0 TDI è responsabile del monitoraggio costante dei parametri di lubrificazione e della trasmissione delle informazioni alla centralina motore e al quadro strumenti. Un componente correttamente funzionante permette di:

• mantenere un'adeguata protezione dei meccanismi mobili del motore,
• prevenire il funzionamento dell'unità con una pressione dell'olio troppo bassa,
• trasmettere dati affidabili ai sistemi diagnostici,
• limitare il rischio di gravi danni derivanti da una lubrificazione insufficiente.

Per le moderne unità diesel, come il 2.0 TDI, una lettura stabile della pressione dell'olio è particolarmente importante a causa degli elevati carichi termici e meccanici.

Compatibilità con i modelli Audi e il sistema di alimentazione Diesel

Il sensore presentato è stato progettato per i veicoli Audi dotati di motore 2.0 TDI, incluse le popolari generazioni Audi A4 B8, A5 8T e A6 C7. L'applicazione nel sistema di alimentazione Diesel significa che la struttura del sensore è adattata alle condizioni specifiche di lavoro delle unità diesel: pressioni operative più elevate, diverse caratteristiche di viscosità dell'olio e intervalli di manutenzione più lunghi.

Grazie al mantenimento dei parametri elettrici di fabbrica e dei punti di fissaggio meccanici, il sensore interagisce con la centralina motore originale e con il cablaggio elettrico di serie, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di problemi di compatibilità.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore Audi originale usato

La scelta di un sensore pressione olio originale usato per Audi consente di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del motore. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• mantenimento delle caratteristiche di misurazione di fabbrica,
• corretta interazione con il software della centralina motore,
• adattamento preciso della filettatura, della guarnizione e dei connettori elettrici,
• possibilità di una riparazione economica del sistema di lubrificazione senza rinunciare a un componente proveniente dalla linea di produzione Audi.

Per comprendere meglio quando la scelta di un sensore usato è giustificata e come selezionare correttamente l'elemento in base al numero OEM e alla compatibilità hardware, vale la pena consultare i consigli contenuti nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del sensore pressione olio nel motore 2.0 TDI, si consiglia di prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• pulizia accurata della sede di montaggio prima dell'installazione del nuovo elemento,
• controllo dello stato del cablaggio elettrico e del connettore per verificare l'assenza di corrosione o danni meccanici,
• applicazione della coppia di serraggio corretta in conformità con la documentazione di servizio,
• dopo il montaggio: verifica delle letture della pressione dell'olio tramite tester diagnostico e osservazione delle spie sul quadro strumenti.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di perdite, errori di misurazione e la necessità di intervenire nuovamente sul sistema di lubrificazione poco dopo la riparazione.

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