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Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 - SKU A0071533128 - Numero di parte A0071533128

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Mercedes W212 Motore Sensore di Pressione MAP M270 A0071533128

SKU: A0071533128

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Sensore Pressione Aria MAP Mercedes W212 M270 è un componente preciso del sistema di aspirazione, responsabile della misurazione accurata della pressione dell'aria nel collettore di aspirazione nei motori a benzina. Un sensore MAP funzionante correttamente garantisce un funzionamento stabile dell'unità motrice, un dosaggio ottimale del carburante e una risposta prevedibile all'acceleratore. Scegliendo questo componente dal gruppo Sensori di aspirazione aria e carburante, si opta per una soluzione strutturalmente adattata ai sistemi della famiglia M270 nei modelli Mercedes Classe E W212.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0071533128
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0071533128
  • Numeri sostituibili: A0071533128, A 007 153 31 28
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Sensori di rilevazione aria e carburante

Funzione del sensore MAP nel motore a benzina

Il sensore di pressione dell'aria MAP nel sistema di alimentazione a benzina è responsabile della misurazione corrente della pressione nel collettore di aspirazione, sulla base della quale la centralina motore calcola la dose di carburante e l'angolo di anticipo dell'accensione. In pratica, ciò si traduce in:

  • regime del minimo stabile e funzionamento regolare dell'unità motrice,
  • dinamica corretta in accelerazione,
  • funzionamento efficiente del sistema di controllo delle emissioni,
  • consumo di carburante più prevedibile.

Per i motori a benzina di tipo Petrol, la corretta lettura della pressione nel collettore è fondamentale, poiché ogni errore di misurazione comporta una composizione errata della miscela, che può causare strattoni, calo di potenza o accensione di spie di errore sul cruscotto.

Destinazione d'uso e compatibilità con Mercedes W212

Sensore Pressione Aria MAP Mercedes W212 M270 è stato progettato per collaborare con le unità motrici della famiglia M270 utilizzate nei veicoli del marchio Mercedes. La costruzione e le caratteristiche del segnale sono adattate ai requisiti delle centraline motore utilizzate in questa generazione, facilitando l'integrazione con il cablaggio elettrico di fabbrica e il software ECU.

Il componente appartiene al gruppo Sensori di aspirazione aria e carburante, il che significa che collabora con gli altri componenti del percorso di aspirazione e alimentazione, come i debimetri, i sensori di temperatura dell'aria o gli elementi del sistema di alimentazione. Ciò consente un controllo preciso del processo di combustione in tutto l'intervallo di carico.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale Mercedes

La scelta di un sensore marchiato Mercedes significa innanzitutto la certezza di compatibilità elettrica e meccanica con il sistema di fabbrica. In pratica, ciò significa:

  • valori di segnale corretti nell'intero intervallo di pressioni operative,
  • coerenza con le mappe di iniezione e accensione memorizzate nella centralina,
  • ridotto rischio di errori legati a sostituti incompatibili,
  • diagnostica più semplice in caso di successivi controlli di manutenzione.

Il componente in stato Used consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore del veicolo, il che è particolarmente importante per le unità avanzate della famiglia M270.

Diagnostica, montaggio e funzionamento

I tipici sintomi di usura o danneggiamento del sensore MAP sono funzionamento irregolare del motore, aumento dei consumi, calo di potenza e comparsa di errori nella memoria della centralina. Prima del montaggio, si consiglia di verificare l'impianto elettrico e controllare la tenuta del sistema di aspirazione per escludere altre cause di letture errate.

Durante la sostituzione del sensore, è opportuno prestare attenzione a:

  • pulizia della sede di montaggio nel collettore di aspirazione,
  • corretto posizionamento e aggancio del connettore elettrico,
  • assenza di danni meccanici all'alloggiamento e al raccordo di misurazione.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio la collaborazione del sensore MAP con il sistema di alimentazione, sarà utile una guida sulla diagnostica e sulla scelta dei componenti del carburante – una discussione dettagliata è disponibile nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Espansione del sistema di aspirazione in Mercedes

Se si prevede una riparazione o un ammodernamento completo dell'area motore della propria Mercedes e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di pressione aggiuntivi, sensori di temperatura dell'aria o componenti che collaborano con il sistema di alimentazione, consultare le parti disponibili nella categoria Sensori di aspirazione aria e carburante Mercedes.

Nella scelta degli elementi di questo gruppo, vale la pena considerare anche l'aspetto economico e tecnico legato alle parti usate – le differenze tra componenti nuovi e usati, insieme a una discussione sulla qualità e sulla durata, sono descritte nella guida Parti auto – nuove o usate? Confrontiamo costi, qualità e durata.

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