Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Interruttore sensore pressione olio 036919081C

Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Interruttore sensore pressione olio è un componente originale del gruppo Sensori motore e interruttori, progettato per l'unità diesel 2.0 TDI CGLC. Una lettura precisa della pressione dell'olio è fondamentale per proteggere il motore diesel; pertanto, l'utilizzo di un sensore originale Audi garantisce il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e avvisi affidabili per il conducente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 036919081C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 036919081C
• Numeri sostituibili: 036919081C, 036 919 081 C
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Sensori e interruttori motore

Destinazione d'uso e funzione nel motore diesel

Il sensore presentato è stato progettato per funzionare con il motore 2.0 TDI CGLC nel modello Audi A5 8T alimentato a Diesel. Il suo compito è misurare costantemente la pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione e trasmettere il segnale alla centralina motore e al quadro strumenti.

Un sensore di pressione dell'olio correttamente funzionante consente di:

• rilevare precocemente il calo della pressione dell'olio e ridurre il rischio di grippaggio dell'unità motrice,
• mantenere le corrette strategie di funzionamento della centralina motore,
• garantire il funzionamento affidabile della spia della pressione dell'olio sul cruscotto.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale Audi

L'elemento proviene dalla linea Audi OE, il che significa una compatibilità di fabbrica con la specifica unità motrice e l'impianto elettrico. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la conformità delle caratteristiche elettriche con il software della centralina,
• la filettatura e la forma del corpo sono adattate all'alloggiamento nel blocco o nel carter motore,
• non è necessario modificare il cablaggio o utilizzare adattatori.

La scelta di un sensore originale del gruppo Sensori motore e interruttori riduce il rischio di errori di lettura, falsi messaggi sul cruscotto e problemi con la diagnostica computerizzata.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il sensore è un elemento destinato al montaggio nel sistema di lubrificazione del motore 2.0 TDI CGLC. La struttura prevista dal produttore consente:

• l'avvitamento diretto nell'apposita sede nel motore,
• il collegamento al cablaggio originale senza interferire con l'impianto,
• il mantenimento della tenuta del sistema di lubrificazione con un montaggio corretto.

Essendo un ricambio usato, il sensore proviene dallo smontaggio, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali Audi. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione di auto con motore diesel, dove una pressione dell'olio stabile ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice.

Utilizzo nella diagnostica e nelle riparazioni

La sostituzione del sensore di pressione dell'olio è consigliata in caso di:

• comparsa di messaggi ingiustificati di bassa pressione dell'olio,
• errori salvati nella centralina motore riguardanti il circuito del sensore,
• problemi di avviamento o passaggio del motore in modalità di emergenza legati alla lettura della pressione dell'olio.

L'utilizzo di un elemento originale Audi facilita la successiva diagnostica computerizzata e permette di eliminare le variabili legate alla qualità incerta dei ricambi non originali. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, in cui la centralina motore utilizza intensamente i dati provenienti dai sensori.

Elementi complementari e consulenza tecnica

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di temperatura, interruttori di pressione o altri sensori di funzionamento dell'unità motrice, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori motore e interruttori Audi.

Per pianificare meglio gli acquisti e completare in un unico posto tutti i componenti usati necessari, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Fornitura completa: dal motore alla più piccola clip – come completare i ricambi auto usati in un unico posto?. Per gli utenti interessati a un utilizzo più lungo e senza problemi dei ricambi provenienti dallo smontaggio, sarà utile anche il materiale: Come prolungare la vita dei ricambi auto usati?, in cui sono descritti i principi pratici di manutenzione degli elementi del motore, delle sospensioni e dell'elettronica.