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BMW F20 F21 F22 F30 F31 Sensore Usura Pastiglie Freno Anteriori Sinistro 6792289

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Sensore Usura Pastiglie Freni BMW F20 F21 F22 F30 Anteriore Sinistro è un componente originale del sistema frenante BMW, progettato per monitorare il grado di usura delle pastiglie sull'asse anteriore sinistro. Una lettura precisa dell'usura consente un utilizzo sicuro del veicolo e una pianificazione della sostituzione delle pastiglie, senza il rischio di una riduzione incontrollata dell'efficacia frenante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6792289
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6792289
  • Numeri sostituibili: 34356792289, 6792289
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Tipo di parte: Sensore
  • Categoria: Sensori e interruttori supplementari freni

Destinazione d'uso e funzione del sensore di usura

Sensore usura pastiglie freni anteriore sinistro BMW lavora a diretto contatto con il materiale d'attrito, trasmettendo al centralina l'informazione sul raggiungimento dello spessore limite della pastiglia. Grazie a ciò, il conducente riceve un messaggio chiaro sul quadro strumenti, che consente:

  • Rilevamento precoce dell'usura delle pastiglie e pianificazione del servizio senza fretta,
  • Mantenimento di un'efficacia frenante stabile nell'uso quotidiano,
  • Riduzione del rischio di danni ai dischi causati da pastiglie eccessivamente usurate.

La posizione sul veicolo è chiaramente definita: il componente è destinato alla parte anteriore, lato sinistro, il che facilita la scelta e il montaggio nella ruota specifica.

Compatibilità con le piattaforme BMW

Il sensore presentato è stato progettato per funzionare con il sistema frenante dei modelli BMW serie F, come F20, F21, F22 e F30. L'utilizzo di un componente della stessa famiglia costruttiva garantisce:

  • Piena compatibilità elettrica con l'impianto del veicolo,
  • Corretto funzionamento dei sistemi di avviso sul cruscotto,
  • Fissaggio stabile nelle guide e nei supporti previsti dal produttore.

La scelta del sensore per una specifica versione del motore e anno di produzione dovrebbe sempre essere confermata tramite il numero OEM o il numero di telaio VIN, per evitare problemi di compatibilità.

Caratteristiche del componente originale BMW

Come componente della categoria Altri sensori e interruttori freno, il sensore di usura pastiglie freni BMW è parte integrante del sistema di sicurezza del veicolo. La soluzione originale BMW garantisce:

  • Segnale di misurazione stabile per tutta la durata di vita delle pastiglie,
  • Corretto adattamento dei connettori al cablaggio del veicolo,
  • Adeguata resistenza termica alle condizioni operative in prossimità della pinza freno.

Il componente proviene dal gruppo BMW, il che in pratica significa il mantenimento degli standard di fabbrica di esecuzione e collaborazione con l'elettronica di bordo.

Condizione, montaggio e applicazione di servizio

Il sensore offerto è un componente usato, il che in pratica consente una riparazione economica del sistema frenante mantenendo le specifiche originali. La sostituzione del sensore è un'operazione di servizio tipica eseguita parallelamente alla sostituzione delle pastiglie dei freni sull'asse interessato. Un montaggio eseguito correttamente comprende:

  • Corretto posizionamento del cavo nelle staffe e guide originali,
  • Collegamento sicuro del connettore elettrico nel cablaggio del veicolo,
  • Controllo del messaggio sul cruscotto al termine dei lavori di servizio.

L'utilizzo di un sensore con la corretta posizione (anteriore, lato sinistro) è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie.

Ulteriori soluzioni e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri componenti della categoria Altri sensori e interruttori freno BMW, controlla i Altri sensori e interruttori freno BMW disponibili nel nostro negozio per scegliere soluzioni complete per il tuo sistema frenante.

Nella scelta e nel montaggio di componenti elettronici usati nel sistema frenante, vale la pena di avvalersi di consigli pratici. Informazioni dettagliate sui principi di scelta, verifica della compatibilità e montaggio sono disponibili nella guida Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?, che tratta, tra l'altro, la scelta tramite numeri OEM e aspetti installativi.

Se ti interessa ridurre i tempi di fermo del veicolo in officina e utilizzare componenti OEM disponibili immediatamente, potrebbe esserti utile anche l'articolo Disponibilità di ricambi auto immediata e tempi di riparazione – come i ricambi OEM usati riducono la permanenza in officina?, che descrive l'impatto della rapida disponibilità di componenti usati sull'organizzazione della riparazione.

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