Audi S5 8T servofreno cilindro maestro vuoto Booster 8K0612103M 8K0 612 107 C

Audi S5 8T servofreno cilindro maestro vuoto Booster è un elemento del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, progettato come componente originale dell'impianto frenante Audi. È responsabile dell'efficace assistenza alla forza di pressione sul pedale del freno, il che si traduce in una frenata stabile, prevedibile e confortevole nell'uso quotidiano dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0612103M
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0612103M
• Numeri sostituibili: 8K0612103M, 8K0 612 103 M
• Categoria: Servofreni

Destinazione e funzione nell'impianto frenante

Il servofreno utilizzato nell'Audi S5 8T agisce come amplificatore della forza generata dal conducente sul pedale del freno. Grazie all'utilizzo della depressione proveniente dal collettore di aspirazione o dalla pompa del vuoto, questo elemento riduce significativamente lo sforzo necessario per frenare efficacemente il veicolo, garantendo al contempo una caratteristica di lavoro ripetibile.

Un servofreno adeguatamente selezionato è fondamentale per mantenere l'equilibrio di fabbrica tra la corsa del pedale, la forza frenante e il funzionamento dei ripartitori di frenata. La corretta collaborazione con il cilindro maestro del freno e gli altri componenti dell'impianto permette di mantenere la stabilità del veicolo durante le frenate brusche e durante il funzionamento dei sistemi di assistenza, come ABS o ESP.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

L'utilizzo di un servofreno originale Audi del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'impianto frenante. Ciò significa:

• corretta caratteristica di assistenza del pedale del freno,
• coerenza con le impostazioni di fabbrica dei sistemi di sicurezza,
• adattamento preciso ai fissaggi e alla geometria del vano motore,
• nessuna necessità di modifiche all'impianto o utilizzo di adattatori.

Il componente originale è progettato specificamente per un determinato modello, il che riduce al minimo il rischio di funzionamento errato, assistenza non uniforme o vibrazioni indesiderate del pedale del freno. Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto ad alta potenza, come l'Audi S5, dove l'impianto frenante lavora sotto un maggiore carico termico e meccanico.

Caratteristiche d'uso e di montaggio

Il servofreno nell'Audi S5 8T è strutturalmente predisposto per collaborare con il pedale del freno di fabbrica e con il cilindro maestro, il che facilita il montaggio e riduce il tempo necessario per la sostituzione. Questo elemento, in quanto parte del sistema di sicurezza attiva, deve essere montato rispettando le procedure di assistenza del produttore, inclusi il corretto spurgo dell'impianto frenante e il controllo della tenuta.

Il componente usato consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione completa dell'impianto frenante, quando vengono sostituiti parallelamente altri elementi, come tubi, dischi o pastiglie, e la priorità è mantenere il carattere di funzionamento originale dei freni.

Scelta, stato e utilizzo pratico

Nella scelta del servofreno per l'Audi S5 8T, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del modello e alla configurazione dell'impianto frenante. Le marcature originali del produttore e i numeri di parte sostituibili consentono di verificare la compatibilità con il proprio esemplare di veicolo, riducendo al minimo il rischio di errori durante l'ordine del pezzo.

L'elemento in stato usato è una buona scelta per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in efficienza a costi di manutenzione ragionevoli, beneficiando al contempo della costruzione originale Audi. Un servofreno correttamente selezionato e funzionante si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o componenti di assistenza correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Audi.

Per gli utenti che valutano l'utilizzo di componenti provenienti dal mercato secondario, può essere utile la guida che illustra le differenze tra pezzi nuovi e usati, la loro convenienza e gli aspetti qualitativi – informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Ricambi auto – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata.

Se stai effettuando la manutenzione anche di altri sistemi del veicolo, inclusi il climatizzatore e il riscaldamento, vale la pena consultare i consigli pratici riguardanti la scelta e l'uso dei componenti OEM – li troverai nel materiale Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei pezzi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, che facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione completi sull'auto.