Peugeot 207 Servofreno Centralina freno Cilindro maestro 9682338280

Peugeot 207 Servofreno Centralina freno Cilindro maestro è un elemento chiave del sistema di servofreno, che garantisce una trasmissione stabile della forza di pressione sul pedale per una frenata efficace del veicolo. L'esemplare offerto, proveniente da smontaggio, è un componente originale Peugeot, destinato alla riparazione professionale o alla sostituzione del servofreno nel modello 207. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, rappresenta una soluzione affidabile per le officine e gli utenti che si prendono cura del corretto funzionamento dell'impianto frenante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9682338280
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9682338280
• Numeri sostituibili: 9682338280, 96 823 382 80, 4535Y2, 4535 Y2, 4601R6, 4601 R6
• Categoria: Servofreni

Caratteristiche tecniche del servofreno

Il servofreno nel modello Peugeot 207 è responsabile dell'assistenza alla forza frenante attraverso l'utilizzo della depressione del motore. Un elemento correttamente selezionato dal gruppo Servofreni e ripartitori di frenata consente di ottenere una caratteristica prevedibile del pedale del freno, il che si traduce in comfort e sicurezza di guida. L'utilizzo della struttura originale garantisce un corretto adattamento alla pompa freno, ai fissaggi sulla paratia e al sistema di depressione.

Il servofreno offerto è destinato al montaggio diretto nell'impianto frenante della Peugeot 207, mantenendo i punti di fissaggio e la geometria di fabbrica. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di perdite, di corsa errata del pedale o di funzionamento irregolare dei freni sugli assi del veicolo.

Applicazione nell'impianto frenante della Peugeot 207

Peugeot 207 Servofreno Centralina freno Cilindro maestro è un elemento che collabora con la pompa freno, i tubi dei freni e il ripartitore di frenata. Un servofreno correttamente funzionante:

• riduce la forza necessaria per premere il pedale del freno,
• stabilizza la reazione del sistema durante una frenata brusca,
• influisce sulla distribuzione uniforme delle forze frenanti tra gli assi,
• riduce l'affaticamento del conducente durante la guida urbana.

La sostituzione del servofreno è particolarmente raccomandata in caso di pedale del freno duro, calo percepibile dell'assistenza o funzionamento errato del sistema all'avvio del motore. L'utilizzo di un elemento originale dello stesso gruppo costruttivo consente di ripristinare i parametri di funzionamento di fabbrica dei freni.

Selezione dei ricambi tramite codici e compatibilità

L'elemento offerto possiede un codice OEM dedicato e i relativi codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Grazie a ciò, l'officina o l'utente può verificare con precisione la compatibilità del servofreno con la specifica versione di equipaggiamento della Peugeot 207, evitando problemi di montaggio o disallineamento del diametro e della corsa operativa.

Nella descrizione del prodotto e nella sezione delle specifiche tecniche sono disponibili le marcature che consentono un rapido confronto con l'elemento attualmente installato. Questa è una soluzione pratica per le officine professionali che richiedono una conferma univoca della compatibilità prima di procedere al montaggio.

Stato, provenienza e raccomandazioni di montaggio

Il servofreno proviene dallo smontaggio di un veicolo di marca Peugeot, il che significa che si tratta di un ricambio usato che mantiene la struttura e la destinazione d'uso di fabbrica. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per riparazioni economiche, dove la priorità è combinare la corretta funzionalità con un costo di esercizio ragionevole. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta del sistema di depressione e dello stato della pompa freno collaborante.

Durante la sostituzione del servofreno, vale la pena prestare attenzione a:

• corretto posizionamento dell'asta rispetto al pedale del freno,
• controllo dello stato del tubo di depressione e della valvola di non ritorno,
• spurgo dell'impianto frenante dopo aver ricollegato la pompa.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o componenti di assistenza correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Peugeot.

Come prendersi cura dei componenti usati dell'impianto frenante

Per sfruttare al massimo il potenziale del servofreno usato, vale la pena occuparsi del controllo regolare dell'intero sistema: dallo stato delle pastiglie e dei dischi, attraverso i tubi flessibili, fino alla tenuta del sistema di depressione. Un utilizzo adeguato e una diagnostica periodica consentono di limitare il rischio di usura prematura e di garantire un funzionamento stabile dell'assistenza.

Consigli pratici riguardanti la manutenzione e l'utilizzo di componenti provenienti da smontaggio, inclusi gli elementi dell'impianto frenante, si trovano nell'articolo: Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?

Riepilogo

Peugeot 207 Servofreno Centralina freno Cilindro maestro è un elemento originale del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, destinato alla sostituzione professionale nell'impianto frenante di questo modello. L'utilizzo di un componente proveniente da smontaggio consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del pedale del freno, riducendo al contempo i costi di riparazione. Si tratta di una soluzione pratica per le officine e gli utenti che si aspettano un ricambio collaudato e tecnicamente adatto per la propria Peugeot 207.