Mercedes S211 W211 Servofreno Cilindro Maestro A0004300312

Mercedes S211 W211 Servofreno Cilindro Maestro è un elemento del sistema di servofreno progettato per i modelli di Classe E della generazione W211/S211. È responsabile della generazione stabile di depressione e del corretto dosaggio della forza frenante, il che si traduce in un comportamento dell'auto più sicuro e prevedibile durante la frenata. L'elemento OEM usato rappresenta una scelta ragionevole per una riparazione professionale dell'impianto frenante nelle vetture Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A0004300312
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A0004300312
• Numeri sostituibili: A0004300312, A 000 430 03 12, A2114300302, A 211 430 03 02, EM
• Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il servofreno in una Mercedes Classe E W211/S211 è responsabile dell'assistenza alla forza di pressione sul pedale del freno, grazie alla quale il conducente ottiene una frenata efficace con meno sforzo. Un servofreno che funziona correttamente stabilizza la pressione nel sistema, migliora la modulazione della forza frenante e riduce il rischio di allungamento dello spazio di arresto del veicolo.

In pratica, ciò significa un comportamento dell'auto più prevedibile in situazioni di emergenza, un miglior controllo del veicolo durante le frenate brusche e un punto di attacco del pedale del freno chiaramente percepibile e coerente.

Vantaggi dell'utilizzo del servofreno originale Mercedes

La scelta del servofreno originale del gruppo Mercedes garantisce:

• il mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno,
• la compatibilità con l'impianto idraulico e i sistemi di sicurezza elettronici del veicolo,
• un'adeguata efficienza di assistenza sotto i tipici carichi operativi,
• la coerenza con gli altri elementi dell'impianto frenante nel modello specifico.

Grazie a ciò, il servofreno può essere utilizzato sia come elemento sostitutivo durante una riparazione standard, sia durante un restauro più esteso dell'impianto frenante in una Mercedes Classe E.

Stato dell'elemento e utilizzo nella pratica di officina

L'elemento offerto proviene dalla categoria Servofreni e correttori di frenata ed è destinato al rimontaggio da parte di un centro assistenza o di un'officina specializzata nel marchio Mercedes. Il componente OEM usato consente una riparazione economica mantenendo i corretti parametri di funzionamento dell'impianto frenante, a condizione che il montaggio e lo spurgo dell'intero sistema vengano eseguiti correttamente.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di controllo della tenuta, la verifica del corretto funzionamento della valvola di controllo e la verifica della compatibilità con la pompa freno e il sistema ABS/ESP dello specifico esemplare di veicolo.

Espansione e modernizzazione dell'impianto frenante Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come servofreni aggiuntivi, correttori di frenata o componenti di assistenza, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e correttori di frenata Mercedes.

Supporto tecnico e conoscenze di officina

Durante i lavori sui sistemi responsabili della sicurezza – come freni, climatizzazione o riscaldamento – è fondamentale utilizzare procedure di assistenza collaudate e una corretta selezione dei componenti OEM usati. Per pianificare meglio la manutenzione del veicolo e comprendere le dipendenze tra i singoli sistemi, vale la pena consultare l'articolo di approfondimento Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, che aiuta a organizzare l'approccio all'utilizzo e alla manutenzione dell'auto a lungo termine.

Riepilogo

Mercedes S211 W211 Servofreno Cilindro Maestro è una soluzione pratica per gli utenti e le officine che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante nelle auto di Classe E di questa generazione. La costruzione originale, l'adattamento alla piattaforma specifica e la possibilità di integrazione con l'impianto esistente rendono questo elemento una solida base per una riparazione professionale e per il mantenimento di un adeguato livello di sicurezza durante l'utilizzo quotidiano del veicolo.