Mercedes W164 Servofreno Cilindro Maestro Booster A1644301030

Mercedes W164 Servofreno Cilindro Maestro Booster è un elemento del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, progettato per l'impianto frenante dei veicoli a marchio Mercedes. Il componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche di frenata di fabbrica, garantendo coerenza con la struttura originale dell'impianto e una risposta prevedibile del pedale del freno.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1644310427
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1644310427
• Numeri sostituibili: A1644310427, A 164 431 04 27, A1644301030, A 164 430 10 30, A 164 428 00 15, A1644280015, A1644300301, A 164 430 03 01, KD
• Categoria: Servofreni

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

La pompa freno con servofreno presentata è un elemento che collabora con il sistema di assistenza alla frenata nella Mercedes Classe W164. È responsabile della generazione della corretta pressione nei circuiti frenanti e del trasferimento stabile della forza dal pedale del freno alle pinze e ai cilindretti. L'utilizzo di una soluzione originale di questo gruppo di componenti favorisce il mantenimento della corretta modulazione della forza frenante e una corretta interazione con gli altri componenti dell'impianto.

Grazie a una struttura conforme agli standard di fabbrica Mercedes, la pompa con servofreno è adattata alla geometria del vano motore e ai fissaggi originali, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite o di un posizionamento errato del pedale del freno.

Compatibilità e codici di ricambio

Il prodotto appartiene al gruppo di ricambi OEM, per il quale è previsto un codice parte dedicato e codici di ricambio correlati. La presenza di codici di riferimento consente un adattamento preciso della pompa freno alla specifica configurazione del veicolo, il che è particolarmente importante nel caso di modelli con diverse varianti di motore e allestimento.

Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i codici con l'elemento attualmente installato o con la documentazione di servizio per confermare la compatibilità. Questo approccio riduce al minimo il rischio di scegliere la versione errata e facilita una sostituzione senza problemi in officina.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa freno originale con servofreno

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata nella Mercedes W164 si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno e della risposta prevedibile dell'impianto,
• interazione coerente con il servofreno esistente e gli altri elementi dell'idraulica frenante,
• adattamento ai fissaggi e ai tubi originali, che facilita il montaggio in officina,
• riduzione del rischio di problemi di spurgo e perdite grazie alla conformità costruttiva.

Per i veicoli di fascia premium, come Mercedes, l'utilizzo di soluzioni originali nell'area dei freni ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida e sul comfort di utilizzo, specialmente in situazioni di frenata di emergenza.

Stato del componente e utilizzo nella pratica di officina

La pompa freno con servofreno offerta è un elemento usato, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente viene spesso scelto in situazioni in cui l'elemento precedente mostra segni di calo delle prestazioni, funzionamento instabile del pedale o perdite nell'impianto.

Nella pratica di officina, la sostituzione della pompa freno con servofreno è consigliata, tra l'altro, dopo aver riscontrato problemi nel mantenimento della pressione nei circuiti frenanti, un funzionamento irregolare dei freni o dopo danni meccanici all'interno del vano motore. L'utilizzo di una soluzione originale favorisce il rapido ripristino dei corretti parametri di funzionamento dell'impianto.

Espansione dell'impianto frenante e scelta degli altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o componenti idraulici correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Mercedes.

Durante i lavori di manutenzione sull'impianto frenante, vale la pena prestare attenzione anche allo stato dei tubi, delle pinze e del liquido dei freni. Una buona pratica è pianificare le revisioni dell'impianto frenante parallelamente ad altre attività di manutenzione, come il servizio di climatizzazione o dell'impianto di riscaldamento. Nel contesto della manutenzione completa del veicolo, può essere utile l'articolo di approfondimento Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, che discute i principi di selezione dei componenti OEM usati e i programmi di manutenzione.