Servofreno Mercedes W205 C238 Modulo cilindro maestro booster A2134300430

Servofreno Mercedes W205 C238 Modulo cilindro maestro booster è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Servofreni e ripartitori di frenata, progettato per i modelli Mercedes di fascia media e superiore. Il servofreno OEM usato garantisce il corretto supporto alla forza di pressione sul pedale, traducendosi in una frenata stabile, prevedibile e sicura nell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2054301400-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2054301400
• Numeri sostituibili: A2054301400, A 205 430 14 00, A2134300430, A 213 430 04 30, A2054300002, A 205 430 00 02, A2054300130, A2384300100
• Categoria: Servofreni

Caratteristiche tecniche del servofreno

Il servofreno presentato è stato progettato dal produttore del veicolo per una collaborazione precisa con l'impianto frenante Mercedes. È responsabile del potenziamento della forza di pressione sul pedale del freno, consentendo al conducente di ottenere un efficace rallentamento con minor sforzo. La struttura del servofreno è adattata ai parametri idraulici e di depressione dell'impianto, il che riduce al minimo il rischio di funzionamento errato e di frenata irregolare.

Il servofreno originale di questo gruppo è compatibile con i ripartitori di frenata di fabbrica, i moduli ABS/ESP e la pompa freno, il che permette di mantenere la coerenza dell'intero sistema. Grazie a ciò, l'impianto reagisce in modo prevedibile sia con una pressione leggera che forte sul pedale, e la forza frenante viene dosata correttamente su tutte le ruote.

Vantaggi dell'utilizzo del servofreno originale Mercedes

L'utilizzo di un componente OEM nell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza e il comfort di guida. Il servofreno originale Mercedes garantisce:

• una corretta collaborazione con la pompa freno di fabbrica e l'elettronica del veicolo,
• un funzionamento stabile e ripetibile dell'assistenza in tutto il range di carico,
• un'adeguata trasmissione della forza dal pedale alla pressione nell'impianto frenante,
• il mantenimento della caratteristica di funzionamento di fabbrica del pedale del freno.

Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata, aspetto particolarmente importante nelle situazioni di emergenza. La scelta di un componente OEM usato dalla categoria Servofreni e ripartitori di frenata rappresenta un compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto.

Applicazione e compatibilità con l'impianto frenante

Il servofreno nei modelli Mercedes W205 e C238 collabora con sistemi di sicurezza avanzati, come l'ABS o il controllo di stabilità. Per questo motivo è fondamentale che tale elemento sia strutturalmente conforme al resto dei componenti. Il prodotto presentato proviene dallo smontaggio di un veicolo del marchio Mercedes, il che permette di mantenere la geometria originale dei fissaggi, la lunghezza corretta dell'asta e i parametri di funzionamento appropriati della membrana e delle valvole interne.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione del motore e dell'allestimento del veicolo, nonché di controllare la tenuta dell'impianto a depressione. Un servofreno correttamente selezionato riduce il rischio di un pedale troppo duro, di uno spazio di frenata allungato o di un funzionamento irregolare dei freni dell'asse anteriore e posteriore.

Stato, provenienza e utilizzo del servofreno usato

L'elemento offerto proviene dal mercato secondario ed è classificato come componente OEM usato. Questa soluzione è spesso scelta da officine e utenti che desiderano mantenere la qualità costruttiva di fabbrica limitando al contempo i costi di riparazione. Nel caso dei servofreni, è particolarmente importante che i componenti originali siano progettati con un ampio margine di resistenza, il che favorisce il loro ulteriore utilizzo dopo una corretta verifica dello stato.

Per sfruttare al massimo il potenziale dell'elemento usato, vale la pena seguire le regole di un corretto montaggio e utilizzo. Consigli pratici sulla manutenzione e sulla cura dei componenti provenienti dallo smontaggio si trovano nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?, che descrive metodi comprovati di utilizzo e manutenzione dei componenti provenienti dal mercato secondario.

Espansione dell'impianto frenante Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni aggiuntivi, ripartitori di frenata o componenti di assistenza correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Mercedes.

Riepilogo

Servofreno Mercedes W205 C238 Modulo cilindro maestro booster è un componente OEM usato e funzionale che permette di ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante nelle auto di questo marchio. Scegliendo il servofreno originale dalla categoria Servofreni e ripartitori di frenata, ottieni compatibilità strutturale, caratteristiche di funzionamento prevedibili e conformità con i sistemi di sicurezza di fabbrica, il che si traduce in un utilizzo del veicolo sicuro e confortevole.