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Audi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262ATAudi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico - SKU 06K906262AT - Numero di parte 06K906262AT

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Audi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico 06K906262AT

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Audi A3 8V S3 2.0 TFSI Sonda Lambda Scarico è un componente originale della categoria sonde lambda e sensori O2, destinato al sistema di scarico del motore benzina 2.0 TFSI. Il pezzo usato OEM permette di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di gestione della miscela aria-carburante, garantendo un funzionamento stabile del motore e valori corretti delle emissioni di scarico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06K906262AT
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06K906262AT
  • Numeri sostituibili: 06K906262AT, 06K 906 262 AT
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Sonde lambda

Applicazione e funzione nel sistema di scarico

La sonda lambda di scarico nell'Audi A3 8V S3 2.0 TFSI è responsabile della misurazione precisa del contenuto di ossigeno nei gas di scarico, consentendo alla centralina motore di correggere dinamicamente la quantità di carburante. Un sensore O2 funzionante correttamente stabilizza la composizione della miscela, supporta il corretto funzionamento del catalizzatore e riduce il rischio di surriscaldamento dei componenti del sistema di scarico.

In pratica, ciò significa:

  • un funzionamento più uniforme del motore 2.0 TFSI in tutto l'intervallo di giri,
  • una migliore risposta all'acceleratore mantenendo la corretta composizione della miscela,
  • una riduzione del rischio di errori legati alla regolazione della composizione dei gas di scarico.

Vantaggi dell'utilizzo di una sonda lambda originale Audi

La scelta di una sonda lambda originale del gruppo Audi garantisce un adattamento preciso alla specifica configurazione del motore e al software della centralina. La caratteristica di fabbrica del sensore O2 assicura una dinamica di risposta adeguata alle variazioni della composizione dei gas di scarico, aspetto particolarmente importante nei motori turbo, come il 2.0 TFSI.

I vantaggi chiave includono:

  • mantenimento dei parametri operativi previsti dal costruttore del veicolo,
  • coerenza con le mappe originali della centralina motore,
  • riduzione del rischio di incompatibilità, tipico dei ricambi con caratteristiche non uniformi.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La sonda lambda di scarico presentata appartiene alla categoria sonde lambda e sensori O2 ed è destinata a motori a benzina. Pertanto, il suo intervallo di funzionamento, la resistenza termica e la caratteristica del segnale sono adattati alle condizioni del sistema di scarico di un motore benzina 2.0 TFSI.

Il componente è dotato di codici OEM dedicati e numeri di sostituzione, che facilitano la verifica della compatibilità con la specifica versione dell'Audi A3 8V S3. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare i codici con il sensore attualmente installato o con la documentazione di servizio del veicolo, per garantire la piena compatibilità di montaggio ed elettrica.

Condizioni, montaggio e utilizzo

La sonda è offerta come pezzo usato, consentendo una riparazione economica del sistema di scarico mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si raccomanda di controllare l'impianto elettrico, i connettori e la tenuta del sistema di scarico, affinché il nuovo componente funzioni in condizioni stabili.

Durante la sostituzione, è importante prestare attenzione a:

  • il corretto serraggio del sensore con l'apposita chiave per sonde lambda,
  • l'assenza di tensioni sul cavo del segnale dopo il montaggio nella filettatura,
  • la pulizia e il sicuro aggancio della spina nel cablaggio del veicolo.

Altre sonde lambda Audi e informazioni sull'elettronica usata

Se stai cercando altre sonde lambda e sensori O2 Audi per la tua auto, consulta la nostra categoria dedicata: sonde lambda e sensori O2 Audi. Troverai un'ampia scelta di componenti adatti a diversi modelli e versioni di motore.

Vuoi capire meglio quando vale la pena scegliere sensori e centraline usate e come selezionarli in modo sicuro in base ai codici del produttore? Consulta la guida pratica: Elettronica auto usata – perché scegliere centraline ECU e sensori di seconda mano. Scoprirai come prendere decisioni di acquisto consapevoli e a cosa prestare attenzione durante il montaggio di tali componenti.

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