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BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico - SKU 8490431 - Numero di parte 8490431

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BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico 8490431

SKU: 8490431

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BMW G30 G32 GT LCI G20 G21 X5 G05 NOX Sonda Lambda Ossigeno Scarico è un componente del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per i moderni modelli BMW serie G. Consente una misurazione precisa della composizione dei gas di scarico e del contenuto di ossidi di azoto, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e nel corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico. Il componente OEM BMW usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente adatta a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8490431
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8490431
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico BMW

Il sensore NOX offerto, integrato con la sonda lambda, è progettato per collaborare con le avanzate unità motrici BMW serie G, tra cui G30, G32 GT LCI, G20, G21 e X5 G05. Come componente OEM, collabora con la centralina motore di fabbrica, monitorando la composizione della miscela e il livello di ossidi di azoto nei gas di scarico.

Questa soluzione consente di:

  • mantenere parametri di funzionamento del motore stabili in diverse condizioni di carico,
  • supportare il corretto funzionamento del catalizzatore e del sistema di riduzione NOx,
  • soddisfare i rigorosi standard di emissione previsti per i moderni modelli BMW.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore NOX originale BMW

La scelta di un componente originale del gruppo Sonde lambda e sensori O2 garantisce un corretto adattamento all'impianto elettrico e al sistema di scarico di un modello specifico. Grazie a ciò:

  • la centralina motore riceve dati di misurazione affidabili,
  • è più facile mantenere i corretti valori di combustione e consumo di carburante,
  • si riduce il rischio di comparsa di errori legati alle emissioni di scarico.

Il componente OEM usato è particolarmente interessante nel caso di riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere la logica di controllo di fabbrica ottimizzando al contempo i costi. È una soluzione spesso scelta dalle officine specializzate nel marchio BMW.

Selezione tramite OEM e compatibilità con l'elettronica del veicolo

Durante la sostituzione del sensore NOX nei moderni modelli BMW, è fondamentale l'abbinamento tramite numero OEM e la compatibilità hardware-software con la specifica centralina motore. In pratica, ciò significa prestare attenzione a:

  • compatibilità con la specifica generazione dell'unità motrice,
  • tipo corretto di cablaggio e connettore elettrico,
  • requisiti relativi a un'eventuale adattamento o cancellazione degli errori dopo il montaggio.

Suggerimenti dettagliati sulla selezione di moduli e sensori usati, inclusi i sensori NOX, sono disponibili nella guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. È una fonte pratica di conoscenze sulla compatibilità, le procedure di montaggio e le domande più frequenti degli utenti.

Stato dell'usato e redditività della riparazione

Nel caso di componenti come sensori NOX e sonde lambda, la scelta di un componente OEM usato consente di ridurre significativamente il costo della riparazione mantenendo le specifiche di fabbrica. Ciò è particolarmente importante nei moderni modelli BMW, dove i componenti nuovi possono essere costosi e la disponibilità a volte limitata.

Se stai valutando quando vale la pena optare per un pezzo usato e quando per uno nuovo, sarà utile la guida: Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata. Troverai lì un confronto delle soluzioni in termini di economia, durata e aspetti pratici di utilizzo.

Espansione del sistema di misurazione dei gas di scarico in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico e del controllo delle emissioni nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o sensori di composizione dei gas di scarico, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 BMW.

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