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Audi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141GAudi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D - SKU 06D903141G - Numero di parte 06D903141G

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Audi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore 06D903143D

SKU: 06D903141G

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Audi A4 B7 1.8T BFB Benzina Staffa Supporto Alternatore è un componente di montaggio originale del gruppo fascette e parti di montaggio, destinato alle unità a benzina 1.8T BFB dell'Audi A4 generazione B7. La solida costruzione garantisce un posizionamento stabile dell'alternatore, il che si traduce nel corretto funzionamento degli accessori del motore e nel sicuro trasferimento dei carichi durante l'uso.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06D903141G
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06D903141G
  • Numeri sostituibili: 06D903141G, 06D 903 141 G, 06D903143D
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Staffe e apparecchiature

Destinazione d'uso e funzione della staffa alternatore

La staffa di montaggio dell'alternatore presentata è stata progettata specificamente per il sistema di propulsione con motore a benzina 1.8T BFB dell'Audi A4 B7. Il suo compito è quello di posizionare con precisione l'alternatore rispetto al blocco motore e al sistema delle cinghie degli accessori. Una staffa correttamente selezionata elimina il rischio di disallineamento, vibrazioni eccessive e usura accelerata dei cuscinetti dell'alternatore.

Grazie alla geometria di fabbrica e alla rigidità del materiale opportunamente selezionata, questo componente garantisce:

  • fissaggio stabile dell'alternatore nella posizione di lavoro richiesta,
  • mantenimento della corretta tensione della cinghia degli accessori,
  • riduzione del trasferimento delle vibrazioni dal motore all'alternatore.

Vantaggi dell'utilizzo di una staffa di montaggio originale

L'utilizzo di una staffa originale in Audi consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo. La struttura di fabbrica garantisce la piena compatibilità con il punto di fissaggio sul blocco motore e con l'alloggiamento dell'alternatore utilizzato nell'unità 1.8T BFB. In pratica, ciò significa che non è necessario apportare modifiche, adattamenti o utilizzare distanziali aggiuntivi.

La scelta di questo tipo di parti è particolarmente importante nei casi di:

  • riparazioni dopo collisioni o danni meccanici agli accessori del motore,
  • danni ai filetti o rottura della staffa esistente,
  • rigenerazione completa del frontale e del sistema di propulsione.

Caratteristiche del componente e compatibilità con il sistema a benzina

La staffa di supporto dell'alternatore è adattata alle specificità dell'unità motrice alimentata a benzina. La corretta disposizione dei punti di fissaggio e la forma della superficie di contatto garantiscono un corretto accoppiamento con la struttura del motore 1.8T BFB. Grazie a ciò, viene mantenuta la corretta geometria di guida della cinghia e un gioco sicuro rispetto agli altri componenti degli accessori.

Il componente appartiene al gruppo fascette e parti di montaggio, il che significa che è responsabile del trasferimento dei carichi meccanici, e non della funzione elettrica o idraulica. La sostituzione di una staffa usurata o danneggiata con un equivalente originale consente di ripristinare la rigidità originale del sistema di montaggio dell'alternatore senza interferire con la struttura del motore.

Condizioni, montaggio e applicazione nella pratica di assistenza

Il pezzo offerto è usato, il che lo rende una scelta interessante per gli utenti che cercano un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità di fabbricazione originale. Nella pratica di officina, un tale elemento funge da sostituto funzionale della staffa di fabbrica, in particolare nei veicoli utilizzati quotidianamente, dove sono importanti l'affidabilità e il corretto fissaggio degli accessori.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard della superficie di contatto, dei filetti e dei punti di fissaggio, quindi il montaggio secondo la procedura di assistenza prevista per l'Audi A4 B7 1.8T BFB. Una staffa di supporto dell'alternatore montata correttamente consente di evitare problemi con cinghie rumorose, giochi nel fissaggio e vibrazioni indesiderate nel sistema di propulsione.

Perché scegliere parti di montaggio usate

Nel caso di elementi strutturali, come staffe e supporti di montaggio, la scelta di un pezzo usato è spesso tecnicamente giustificata. La struttura di questo tipo di componenti non contiene elementi di consumo che si usurano continuamente, quindi, se valutati correttamente, possono continuare a funzionare con successo in un altro veicolo. Se desideri saperne di più su come scegliere consapevolmente tali componenti, consulta la guida: come acquistare saggiamente parti usate in un negozio di ricambi auto.

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio di funzionamento e riparazione di unità del gruppo VAG, compresa l'ottimizzazione dei costi di assistenza utilizzando parti del mercato secondario, può essere utile anche l'articolo sul confronto dei motori popolari Volkswagen: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori e costi di riparazione.

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