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Audi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522AAudi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro - SKU 420827522A - Numero di parte 420827522A

Esaurito

Audi R8 42 Ammortizzatore Portellone Posteriore Sinistro Destro 420827522A

SKU: 420827522A

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Audi R8 42 tampone portellone sinistro/destro posteriore è un componente originale del gruppo carrozzeria, responsabile della chiusura controllata e del supporto stabile del portellone del bagagliaio. Le caratteristiche operative del tampone, selezionate con precisione, riducono vibrazioni, rumore e urti indesiderati del portellone durante la chiusura e la guida.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 420827522A
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 420827522A
  • Numeri sostituibili: 420827522A, 420 827 522 A
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
  • Categoria: Supporti, chiusure, cerniere e componenti suppl.

Destinazione d'uso e funzione del tampone del portellone Audi R8

Il tampone del portellone Audi presentato appartiene al gruppo di elementi della carrozzeria responsabili del corretto posizionamento e dell'ammortizzazione del portellone nella parte posteriore del veicolo. Viene montato sul lato sinistro o destro posteriore, nella zona di chiusura del portellone, dove:

  • stabilizza la posizione del portellone dopo la chiusura, limitandone i microspostamenti sulle irregolarità,
  • assorbe l'energia di chiusura, riducendo i carichi trasmessi a cerniere e serratura,
  • riduce il rumore e le vibrazioni trasmesse all'interno del veicolo,
  • supporta la tenuta della parte posteriore della carrozzeria mantenendo la corretta pressione sulle guarnizioni.

Grazie a ciò, il sistema del portellone funziona in modo prevedibile e componenti come cerniere, serratura e ammortizzatori a gas sono meno esposti a sovraccarichi operativi.

Categoria: ammortizzatori a gas, serrature, cerniere e altre parti Audi

Il tampone appartiene alla categoria ammortizzatori a gas, serrature, cerniere e altre parti, ovvero un gruppo di componenti responsabili della meccanica di apertura, guida e bloccaggio del portellone del bagagliaio. In un unico sistema, collabora con la serratura, le cerniere ed eventuali ammortizzatori a gas, creando un sistema coerente per:

  • guida del portellone sull'asse delle cerniere,
  • chiusura controllata con limitazione degli urti,
  • mantenimento della corretta pressione sulle guarnizioni della carrozzeria.

Se stai cercando altri elementi di questo gruppo, come tamponi aggiuntivi, serrature o cerniere per questo produttore, consulta le ammortizzatori a gas, serrature, cerniere e altre parti Audi disponibili per completare l'intero sistema del portellone posteriore in un unico posto.

Caratteristiche di montaggio e posizionamento sul veicolo

Il tampone è progettato per funzionare nella parte posteriore della carrozzeria, con possibilità di montaggio sul lato sinistro o destro. Tale soluzione facilita la manutenzione e consente:

  • supporto simmetrico del portellone su entrambi i lati,
  • distribuzione uniforme dei carichi sulla struttura della carrozzeria,
  • preciso allineamento dei bordi del portellone con la linea del paraurti e dei parafanghi.

Il corretto posizionamento del tampone influisce direttamente sulla geometria di chiusura del portellone, pertanto, in caso di sostituzione, si consiglia di controllare i giochi e un'eventuale correzione della posizione secondo la procedura di assistenza del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tampone originale Audi

La scelta di un tampone originale del gruppo Audi offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

  • adattamento di fabbrica alla struttura del portellone e della carrozzeria, senza necessità di modifiche,
  • caratteristiche operative coerenti con gli altri elementi del sistema di chiusura,
  • mantenimento di un'adeguata qualità di funzionamento del portellone – riduzione di rumori, cigolii e giochi,
  • minore usura della serratura e delle cerniere grazie all'ammortizzazione della fase finale di chiusura.

Il componente proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di combinare un costo di acquisto vantaggioso con il mantenimento di parametri vicini alle soluzioni di fabbrica del produttore.

Tampone e tuning/modernizzazione del veicolo

In caso di modifiche alla carrozzeria, come la modifica dell'assetto del portellone, il montaggio di spoiler o elementi aerodinamici, lo stato e le caratteristiche dei tamponi sono importanti per mantenere la corretta geometria di chiusura. La sostituzione di componenti usurati con componenti OEM funzionanti è una fase ragionevole nella preparazione dell'auto per ulteriori modifiche. Se pianifichi lavori di modernizzazione più ampi utilizzando ricambi dal mercato dell'usato, vale la pena consultare la guida Tuning con ricambi usati – come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, che discute un approccio pratico alla selezione e al montaggio di componenti usati.

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