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Pannello del vano motore BMW X5 X6 E70 E71 Divisorio centrale superiore 7169421
SKU: 7169421
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Pannello del vano motore BMW X5 X6 E70 E71 Divisorio centrale superiore è un componente della carrozzeria progettato per i modelli BMW X5 E70 e X6 E71, responsabile della separazione e della protezione del vano motore dal lato del parabrezza. Grazie al preciso adattamento alla struttura BMW, garantisce un fissaggio stabile dei componenti adiacenti e aiuta a mantenere le corrette condizioni operative dell'unità motrice. Questa soluzione consente una riparazione tecnicamente corretta della zona del parabrezza, mantenendo la geometria di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7169421
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7169421
- Numeri sostituibili: 51717169421, 7169421, BG
- Profilo del pneumatico: 65535
- Categoria: Supporti motore
Destinazione e funzione nella BMW X5 E70 / X6 E71
Il divisorio del vano motore nella zona del parabrezza svolge diverse funzioni strutturali chiave:
- separa il vano motore dallo spazio del parabrezza, organizzando il percorso dell'impianto e degli elementi di fissaggio,
- supporta il mantenimento di adeguate condizioni operative dell'unità motrice limitando l'ingresso di impurità,
- stabilizza i componenti adiacenti della carrozzeria e degli accessori, il che influisce sulla rigidità di questa parte del telaio.
Grazie al mantenimento della geometria originale, questo elemento consente un corretto accoppiamento con le altre parti all'interno del vano motore, il che è fondamentale sia nelle riparazioni post-incidente che nel restauro completo del veicolo.
Compatibilità e adattamento alla BMW
Il pannello del vano motore è stato progettato appositamente per la piattaforma BMW X5 E70 e BMW X6 E71, il che si traduce in:
- punti di fissaggio di fabbrica,
- conformità con la linea originale della carrozzeria,
- montaggio più semplice senza necessità di modificare la struttura.
Un adattamento adeguato è particolarmente importante nei veicoli di classe BMW X5 e X6, dove il mantenimento della corretta rigidità della carrozzeria e del corretto instradamento dell'impianto nel vano motore influisce sulla durata e sul comfort di utilizzo.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il divisorio del vano motore offerto proviene dallo smontaggio, il che consente di mantenere le specifiche originali del produttore ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Un elemento usato di questo tipo viene spesso scelto per:
- riparazioni post-collisione nella parte anteriore della carrozzeria,
- ripristino del layout originale del parabrezza dopo precedenti modifiche non corrette,
- restauro di esemplari più vecchi di BMW X5 e X6, dove la conformità con le soluzioni OEM è fondamentale.
La scelta di un divisorio originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la coerenza strutturale con gli altri elementi del vano motore e del parabrezza.
Importanza del divisorio del vano motore nell'utilizzo
Un divisorio del vano motore correttamente selezionato influisce su:
- l'ordine dello spazio di lavoro nel vano motore,
- un accesso di servizio più semplice a determinati sottogruppi,
- la limitazione dell'ingresso di impurità nelle zone sensibili del veicolo.
Nei veicoli di classe SUV, come BMW X5 e X6, che operano spesso in condizioni stradali variabili, una corretta struttura del parabrezza è importante per un utilizzo stabile e a lungo termine.
Espansione della zona motore e scelta degli elementi correlati
Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, staffe o elementi antivibranti, controlla le parti disponibili nella categoria Supporti motore BMW.
Per progetti di restauro o ammodernamento più ampi, vale anche la pena consultare la guida sull'aggiornamento delle unità motrici – consigli pratici sul funzionamento del motore diesel si trovano nell'articolo Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come gli iniettori e la turbina ripristinano la potenza del 3.0 V6 CDI, che discute l'approccio alla diagnostica e al ripristino dell'efficienza del sistema di propulsione.
Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di elementi di carrozzeria e accessori usati nei progetti di restauro, vale anche la pena dare un'occhiata al materiale Seconda vita di una youngtimer – come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998–2012, dove vengono descritti scenari di ammodernamento di veicoli di marchi premium, inclusa BMW.
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