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Mercedes W212 W219 Kit Sospensioni Posteriori Con Molle Elicoidali A2123240404
SKU: A2123240404
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Molla Ammortizzatore Mercedes W212 W219 Sospensione Posteriore Kit è un componente originale del sistema di sospensione della categoria Supporti Ammortizzatori e Montanti, destinato al montaggio sull'asse posteriore. Il componente usato garantisce un adattamento di fabbrica, mantenendo le corrette caratteristiche di funzionamento delle sospensioni e la stabilità di guida del veicolo. Questa è una soluzione per i conducenti che desiderano ripristinare la corretta geometria e il comfort di guida senza compromessi in termini di compatibilità.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2123240404
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2123240404
- Numeri sostituibili: A2123240404, A 212 324 04 04, KZ
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Categoria: Supporti per ammortizzatori e montanti
Destinazione d'uso e funzione nell'asse posteriore
La molla dell'ammortizzatore posteriore nei modelli Mercedes Classe E e CLS è responsabile del mantenimento dell'altezza corretta della carrozzeria, del trasferimento dei carichi e della collaborazione con l'ammortizzatore per lo smorzamento delle vibrazioni. Questo elemento lavora in stretta vicinanza con i bracci oscillanti e i supporti, pertanto la sua corretta selezione è importante per:
- la stabilità del veicolo durante la guida su superfici irregolari,
- la distribuzione uniforme dei carichi sull'asse posteriore,
- la limitazione del rollio della carrozzeria in frenata e in curva,
- il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni e dell'aderenza delle ruote.
Grazie all'uso di una molla originale dello stesso gruppo costruttivo, il sistema di sospensione mantiene i parametri previsti dal produttore, il che è particolarmente importante nei veicoli di classe premium.
Costruzione del kit e adattamento alla Mercedes
La molla dell'ammortizzatore posteriore è stata progettata specificamente per collaborare con i supporti e i montanti di fabbrica Mercedes. La forma appropriata delle spire e dei punti di appoggio consente un corretto posizionamento nell'alloggiamento della carrozzeria e sul supporto dell'ammortizzatore, senza necessità di modifiche o adattamenti.
L'origine originale dal marchio Mercedes significa il mantenimento della corretta rigidità, delle caratteristiche di flessione e della compatibilità con gli elementi di serie delle sospensioni, come ammortizzatori, tamponi o rondelle in gomma. Questo è particolarmente importante quando si sostituisce un singolo componente nel sistema esistente, dove la coerenza dei parametri è fondamentale.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il kit presentato è destinato al montaggio sull'asse posteriore del veicolo. In pratica, ciò significa la collaborazione con gli ammortizzatori posteriori e i supporti dei montanti, che trasferiscono i carichi dalla carrozzeria alle ruote. Il corretto posizionamento della molla influisce su:
- il corretto allineamento della carrozzeria rispetto all'asse,
- la flessione uniforme su entrambi i lati del veicolo,
- il funzionamento dei sistemi di assistenza (ABS, ESP), che si basano sulla stabilità della carrozzeria.
In caso di sostituzione, si consiglia il montaggio in coppia su entrambi i lati dell'asse posteriore, per mantenere la simmetria delle caratteristiche delle sospensioni ed evitare differenze di flessione tra il lato sinistro e destro.
Caratteristiche del componente usato
Il kit offerto proviene da smontaggio e ha lo status di componente usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Questo tipo di elementi sono spesso scelti in situazioni in cui si desidera la conformità alle specifiche di fabbrica, riducendo al contempo i costi di manutenzione.
Grazie al mantenimento della costruzione originale, la molla usata può ancora fornire la corretta rigidità e collaborazione con l'ammortizzatore, a condizione che il montaggio sia corretto e che gli altri elementi delle sospensioni, come i supporti degli ammortizzatori e dei montanti, vengano controllati.
Applicazione in officina e diagnostica delle sospensioni
La molla posteriore viene spesso sostituita in caso di:
- abbassamento eccessivo di un lato del veicolo,
- rottura di una spira o danni meccanici visibili,
- usura irregolare degli pneumatici dovuta a una geometria errata dell'asse posteriore,
- aggiornamento delle sospensioni dopo riparazioni post-incidente.
La scelta del componente corretto secondo le designazioni del produttore consente di evitare problemi di compatibilità e garantisce un comportamento prevedibile dell'auto sulla strada.
Se stai pianificando una manutenzione completa delle sospensioni posteriori della tua Mercedes e hai bisogno anche di altri componenti che collaborano con le molle e gli ammortizzatori posteriori, controlla le parti disponibili nella categoria Supporti Ammortizzatori e Montanti Mercedes.
Se sei interessato a un contesto più ampio sulla scelta dei componenti originali secondo le designazioni del produttore e desideri comprendere meglio come i produttori progettano le unità motrici e i loro sottosistemi, potrebbe esserti utile un articolo che descrive il leggendario motore a cinque cilindri Audi e la pratica di scelta dei ricambi OEM per numero – lo troverai qui: Motore Audi a cinque cilindri – la leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.
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