Astina Livello Olio Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Diesel Tubo Immersione 03L115607AA

Astina Livello Olio Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Diesel Tubo Immersione è un componente del sistema di lubrificazione progettato per motori diesel, che consente una corretta lettura del livello dell'olio e una manutenzione sicura dell'unità motrice. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione 2.0 TDI, garantisce una guida stabile dell'astina e un fissaggio sicuro nel blocco motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del controllo dell'olio in seguito a danni o usura del tubo originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L115607AA
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L115607AA
• Numeri sostituibili: 03L115607AA, 03L 115 607 AA
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore 2.0 TDI

Il tubo dell'astina dell'olio nelle unità 2.0 TDI è responsabile della guida dell'asta di misurazione e del collegamento a tenuta stagna con il blocco motore, consentendo un controllo regolare del livello dell'olio operativo. Nel caso di questo riferimento, si tratta di una soluzione dedicata ai veicoli del marchio Audi con motore diesel, il che si traduce in un corretto adattamento al sistema di lubrificazione e nel mantenimento della corretta profondità di immersione dell'astina.

Un tubo dell'astina correttamente selezionato:

• garantisce una lettura del livello dell'olio ripetibile e affidabile,
• riduce al minimo il rischio di perdite nel punto di fissaggio,
• facilita le operazioni di manutenzione nel vano motore,
• mantiene la corretta geometria di guida dell'astina rispetto alla coppa dell'olio.

Compatibilità con Audi A4 B8 e A5 8T

Il tubo presentato è destinato all'uso nei modelli Audi A4 di generazione B8 e Audi A5 8T con motore 2.0 TDI. Ciò significa che la sua forma, i punti di fissaggio e i diametri di collegamento sono stati progettati per le specifiche unità motrici diesel utilizzate in queste carrozzerie. Grazie a ciò, l'utente riceve un elemento che consente il montaggio nella posizione originale senza necessità di modifiche o adattamenti.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• riparazioni dopo danni meccanici nel vano motore,
• ripristino della completezza del sistema di lubrificazione dopo lo smontaggio di altri componenti,
• manutenzione di unità 2.0 TDI in cui si è verificata la rottura o la deformazione del tubo originale.

Categoria tecnica e ruolo nel sistema di lubrificazione

Il prodotto appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine, ovvero elementi responsabili della gestione operativa dell'olio motore: il suo cambio, il rabbocco e il controllo del livello. Il tubo dell'astina è qui un collegamento chiave tra l'interno del motore e l'area di accesso per la manutenzione nel vano motore, consentendo un rapido controllo dello stato dell'olio senza interferire con altri componenti.

Un elemento correttamente selezionato da questo gruppo:

• supporta il mantenimento di corrette condizioni di lubrificazione nel motore diesel,
• limita il rischio di funzionamento dell'unità con un livello dell'olio troppo basso,
• facilita le revisioni regolari e il controllo operativo del veicolo.

Caratteristiche del ricambio Audi usato

Il tubo dell'astina offerto come parte usata proviene dallo smontaggio di un veicolo del marchio Audi, il che significa che conserva la geometria originale e lo standard di esecuzione previsto dal produttore. Questo tipo di componente è una buona scelta quando è importante mantenere l'adattamento di fabbrica ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Nel caso degli elementi di guida dell'astina, è particolarmente importante che non siano deformati e che consentano il libero inserimento ed estrazione dell'asta di misurazione.

Per sfruttare al massimo il potenziale delle parti provenienti dallo smontaggio, vale la pena consultare i consigli pratici relativi al loro utilizzo: li troverai nell'articolo Come prolungare la vita dei ricambi auto usati, dove vengono descritti, tra l'altro, i principi di manutenzione degli elementi provenienti dal mercato secondario.

Utilizzo, olio motore e sicurezza dell'unità

I motori diesel, specialmente nelle versioni 2.0 TDI, sono sensibili alla qualità e al livello dell'olio, motivo per cui un tubo dell'astina efficiente ha un impatto diretto sul comfort del controllo quotidiano dello stato di lubrificazione. Il monitoraggio regolare del livello dell'olio aiuta a limitare il rischio di surriscaldamento e di eccessiva usura degli elementi che collaborano nell'unità motrice. Nel contesto della protezione del motore, vale anche la pena prestare attenzione all'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento e del circuito dell'olio: maggiori informazioni su questo argomento si trovano nella guida Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le relazioni tra la temperatura di esercizio e la durata dell'unità.

Estensione della manutenzione del sistema dell'olio in Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come guide dell'astina, tappi di scarico dell'olio o elementi del bocchettone di riempimento dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine Audi.