Skoda Octavia MK3 Asta Livello Olio Motore 1.5 TSI 04E115611BB
SKU: 04E115611BB
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Skoda Octavia MK3 Asta Livello Olio Motore 1.5 TSI 04E115611BB è un elemento di controllo preciso del sistema di lubrificazione, che consente una verifica rapida e affidabile del livello dell'olio nell'unità motrice. La soluzione originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello garantisce un corretto adattamento al motore 1.5 TSI nella Octavia di terza generazione. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione del motore, quando si punta alla funzionalità e al mantenimento dei parametri di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 04E115611BB
- Marca: Skoda
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 04E115611BB
- Numeri sostituibili: 04E115611BB, 04E 115 611 BB, 05E115611B, 05E 115 611 B
- Tipo di parte: Indicatore di livello ad asta
- Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio
Destinazione d'uso e funzione nel motore 1.5 TSI
L'asta di livello dell'olio nella Skoda Octavia MK3 con motore 1.5 TSI è responsabile del controllo preciso del livello dell'olio operativo, che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice. Un'asta di livello correttamente selezionata consente di valutare rapidamente se la quantità di lubrificante rientra nell'intervallo di sicurezza, riducendo al minimo il rischio di funzionamento con un livello dell'olio troppo basso o troppo alto.
L'elemento è progettato specificamente per questo tipo di motore, grazie al quale:
- garantisce la corretta lunghezza operativa nella guida dell'asta,
- consente una lettura univoca del livello grazie alle marcature di fabbrica dell'intervallo,
- collabora con la struttura originale della coppa dell'olio e del sistema di lubrificazione.
Struttura e adattamento alla Skoda Octavia MK3
L'asta di livello dell'olio è un elemento meccanico che lavora in un ambiente impegnativo – nel canale di guida, a diretto contatto con l'olio motore. Un adattamento adeguato alla Skoda Octavia MK3 con unità 1.5 TSI significa:
- conformità con la guida di fabbrica nel blocco motore,
- corretta tenuta nella sede, limitando la fuoriuscita dei vapori d'olio,
- chiara marcatura dell'intervallo MIN/MAX conforme al progetto del produttore.
Grazie a ciò, il controllo del livello dell'olio è ripetibile e i risultati della misurazione non sono falsati da una lunghezza o forma errata dell'elemento.
Vantaggi dell'utilizzo di un'asta di livello originale usata
La scelta di un'asta di livello dell'olio usata dal gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello è una soluzione di manutenzione pratica, specialmente quando l'elemento precedente ha subito danni meccanici (rottura, deformazione, usura dell'impugnatura). Il componente originale mantiene:
- le dimensioni operative di fabbrica,
- la compatibilità con il motore 1.5 TSI nella Skoda Octavia MK3,
- la coerenza con gli altri elementi del sistema di lubrificazione.
L'elemento usato consente di ridurre i costi di manutenzione, mantenendo al contempo la conformità con il progetto del produttore, il che è fondamentale per l'esercizio a lungo termine del veicolo.
Consigli pratici di esercizio
Il corretto utilizzo dell'asta di livello dell'olio nella Skoda Octavia MK3 comprende alcune semplici regole:
- controllo del livello dell'olio su una superficie piana e a motore spento,
- pulizia dell'asta prima della misurazione e suo reinserimento nella guida,
- controllo del livello a intervalli regolari di chilometraggio o tempo, specialmente in caso di utilizzo intensivo.
Questo approccio supporta il funzionamento stabile dell'unità 1.5 TSI e consente di rilevare precocemente un eventuale consumo eccessivo di olio.
Elementi correlati e conoscenze di manutenzione
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o ulteriori aste di controllo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Skoda.
Per una comprensione più completa dell'impatto della corretta lubrificazione e della temperatura di esercizio sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare il materiale informativo – troverai informazioni pratiche nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le dipendenze tra raffreddamento e durata del motore.
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