Tappo Olio Motore Audi Volkswagen Seat Skoda Coperchio Riempimento 06K103485A

Audi Volkswagen Seat Skoda Tappo Riempimento Olio Motore 06K103485A è un componente originale del gruppo VAG, progettato per chiudere ermeticamente il tappo di riempimento dell'olio nel gruppo propulsore. Grazie alla sua costruzione OEM di fabbrica, il tappo garantisce un sigillo stabile del sistema di lubrificazione e una perfetta compatibilità con il coperchio delle valvole del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K103485A
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K103485A
• Numeri sostituibili: 06K103485A, 06K 103 485 A
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tappo di riempimento dell'olio della categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello è responsabile della chiusura sicura dell'apertura di servizio nel coperchio del motore. Un componente correttamente selezionato limita l'evaporazione dell'olio, minimizza il rischio di perdite e protegge l'interno dell'unità dall'ingresso di contaminanti durante l'uso.

La costruzione originale per i veicoli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda garantisce un corretto adattamento alla sede, una forza di serraggio adeguata e una corretta interazione con la guarnizione del tappo. Ciò è particolarmente importante nei motori moderni, dove la pressione stabile e la pulizia dell'olio influiscono sulla durata dei componenti della distribuzione e del sistema di lubrificazione.

Costruzione e caratteristiche d'uso

Il tappo di riempimento dell'olio motore è stato progettato come un componente di servizio che può essere svitato e avvitato ripetutamente durante il cambio dell'olio o il controllo delle condizioni dell'unità. I bordi sagomati facilitano una presa salda con la mano, mentre la costruzione della filettatura e delle superfici di appoggio garantisce una chiusura ripetibile ed ermetica.

Tra i principali vantaggi di questa soluzione figurano:

• adattamento di fabbrica al coperchio delle valvole nei motori del gruppo VAG,
• sigillo stabile del tappo di riempimento dell'olio alle normali temperature di esercizio dell'unità,
• facilità d'uso durante la manutenzione periodica,
• compatibilità con i componenti originali degli accessori del motore.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

Il tappo offerto è un componente del mercato dell'usato in condizioni usate, il che lo rende una scelta pratica per la manutenzione ordinaria o le riparazioni economiche. È un valido sostituto in situazioni in cui il tappo esistente è usurato meccanicamente, ha clip danneggiate, una guarnizione che perde o è stato perso durante la manutenzione del motore.

La selezione del tappo in base al numero di parte OEM e ai numeri sostituibili consente di mantenere la conformità alle specifiche di fabbrica del produttore, il che è importante per mantenere il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione ed evitare problemi di perdite dal tappo di riempimento.

Vantaggi dell'utilizzo di un tappo di riempimento olio originale

L'utilizzo di un tappo di riempimento olio originale nei motori Audi, Volkswagen, Seat o Skoda offre tangibili vantaggi operativi:

• mantenimento dell'ermeticità del sistema di lubrificazione al livello previsto dal produttore,
• protezione dell'olio da contaminanti provenienti dal vano motore,
• riduzione del rischio di contaminazione del vano motore da olio che fuoriesce,
• mantenimento della conformità alla costruzione originale del gruppo propulsore.

Per gli utenti che desiderano selezionare consapevolmente i componenti in base alle designazioni del produttore, può essere utile una guida sulla verifica delle parti tramite numeri OEM – troverai istruzioni dettagliate nell'articolo Acquisto di ricambi online senza rischi – come verificare la compatibilità dei componenti tramite numeri OEM.

Componenti correlati e informazioni tecniche aggiuntive

Durante i lavori di manutenzione relativi al sistema di lubrificazione e alla temperatura di esercizio dell'unità, è importante ricordare che il surriscaldamento del motore e la selezione errata degli accessori (inclusi gli scambiatori di calore dell'olio) influiscono sulla durata dell'olio e sulle condizioni delle guarnizioni. Questo argomento è trattato più ampiamente nel materiale del blog Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e impatto degli scambiatori di calore dell'olio sulla durata dell'unità, che consente di comprendere meglio le relazioni tra temperatura di esercizio e stato dei componenti di servizio.

Se durante la revisione del gruppo propulsore prevedi di sostituire anche altri componenti legati alla gestione dell'olio nei veicoli di questa marca, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Audi.