Mini R55 R56 W16 Diesel alloggiamento filtro olio con coperchio plastica 7805976

MINI R55 R56 W16 Alloggiamento Filtro Olio è un componente originale del sistema di lubrificazione destinato ai motori Diesel delle auto Mini. Garantisce un fissaggio stabile dell'elemento filtrante e un corretto flusso dell'olio, il che influisce direttamente sulla durata del motore. Un alloggiamento originale usato è una scelta sensata per i conducenti che cercano un componente tecnicamente compatibile a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7805976-1
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7805976
• Numeri sostituibili: 11427805976, 7805976
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio in un motore diesel Mini è responsabile del posizionamento ermetico dell'elemento filtrante e della corretta gestione dell'olio tra i canali di lubrificazione. Nei motori Diesel sottoposti a carichi maggiori, la stabilità della pressione dell'olio e una filtrazione efficace sono particolarmente importanti, pertanto l'uso di un alloggiamento originale è fondamentale per la sicurezza di funzionamento del motore.

Il componente della categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello collabora con gli altri componenti del sistema dell'olio, creando un sistema coerente e di fabbrica. Un alloggiamento correttamente selezionato minimizza il rischio di perdite, fuoriuscite e problemi di sfiato del sistema di lubrificazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un alloggiamento originale del filtro dell'olio

L'utilizzo di un alloggiamento originale del filtro dell'olio in una Mini offre una serie di vantaggi tecnici pratici:

• adattamento di fabbrica alla specifica versione del motore diesel,
• corretta gestione dell'olio attraverso l'elemento filtrante,
• mantenimento della tenuta dei collegamenti con il blocco motore e i condotti dell'olio,
• riduzione del rischio di danni ai filetti e alle sedi delle guarnizioni durante le successive sostituzioni del filtro,
• mantenimento dei parametri di funzionamento del sistema di lubrificazione secondo le specifiche del produttore.

Per gli utenti Mini, ciò si traduce in un funzionamento stabile del motore, un minor rischio di surriscaldamento dell'olio e intervalli di manutenzione più prevedibili. Nei motori diesel, dove l'olio lavora in condizioni più difficili, il mantenimento della geometria originale dell'alloggiamento influisce direttamente sulla durata dei componenti.

Selezione e compatibilità con i motori Diesel Mini

L'alloggiamento del filtro dell'olio è destinato ai motori Mini alimentati a gasolio. Grazie al mantenimento della costruzione e dei parametri di montaggio originali, si adatta alle configurazioni motore previste dal produttore, senza necessità di modifiche o adattatori aggiuntivi. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di veicoli per i quali è importante mantenere la conformità alla documentazione tecnica.

In pratica, ciò significa che con una corretta selezione in base alle designazioni del produttore, è possibile contare su un montaggio senza problemi, un corretto posizionamento dei condotti dell'olio e il mantenimento di un'adeguata rigidità dell'intero gruppo filtro. Questo tipo di componente è spesso scelto da officine specializzate nel marchio Mini, che puntano sulla prevedibilità e sulla ripetibilità dei risultati di riparazione.

Condizioni, montaggio e applicazione in officina

L'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente usato, il che, nel caso di parti originali Mini, consente di combinare un costo vantaggioso con il mantenimento della qualità di fabbricazione originale. Questo tipo di componente è adatto sia per la sostituzione standard di un alloggiamento danneggiato, sia per lavori di manutenzione più importanti nell'ambito del sistema di lubrificazione del motore diesel.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo delle superfici di accoppiamento, delle sedi delle guarnizioni e dei filetti, nonché l'utilizzo di nuove guarnizioni conformi alle raccomandazioni del produttore. Un alloggiamento montato correttamente supporta il mantenimento di una pressione dell'olio stabile e facilita le successive sostituzioni periodiche dell'elemento filtrante.

Ampliamento della manutenzione del sistema dell'olio in Mini

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria Mini e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico olio, tappi di riempimento o astine di livello, consultare le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Mini.

Per lavori relativi al sistema dell'olio e alla temperatura dell'olio, vale la pena approfondire anche l'influenza del raffreddamento sulla durata del motore – sarà utile l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le relazioni tra temperatura di esercizio e durata del motore.

Se si sta valutando se una parte rigenerata o un originale usato sia la scelta migliore, ulteriori argomenti saranno forniti dall'articolo Rigenerata o originale usata – quale parte scegliere per la riparazione?, che descrive le differenze pratiche tra queste soluzioni nel contesto di riparazioni reali.