BMW F10 F20 F30 F32 LCI B47 Asta Livello Olio Motore Tubo Guida Set 8511392

BMW F10 F20 F30 F32 LCI B47 Astina dell'olio è un componente originale della categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine, progettato per il controllo preciso del livello dell'olio nel motore B47. L'astina dell'olio BMW utilizzata garantisce una corretta lettura dello stato di lubrificazione, supportando un funzionamento sicuro e stabile dell'unità motrice. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione nei loro modelli BMW Serie F.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8511392
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8511392
• Numeri sostituibili: 11438511392, 8511392, 11438512502, 8512502
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Applicazione dell'astina dell'olio nel motore B47

L'astina dell'olio BMW per il motore B47 è responsabile del rapido controllo meccanico del livello dell'olio senza la necessità di utilizzare strumenti diagnostici aggiuntivi. Ciò è particolarmente importante nelle unità diesel, dove una lubrificazione stabile influisce sulla durata del turbocompressore, del sistema di distribuzione e dei componenti che lavorano sotto carico elevato.

Nei modelli BMW F10, F20, F30 e F32 dopo l'aggiornamento LCI, l'astina dell'olio è un'integrazione importante del monitoraggio elettronico, consentendo:

• la verifica del livello dell'olio dopo la sostituzione o il rabbocco,
• il controllo del consumo di olio durante l'uso,
• una rapida valutazione delle condizioni dell'olio (colore, eventuali contaminazioni) durante la revisione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'astina in questione appartiene al gruppo di elementi di servizio che devono essere adattati con precisione al tipo specifico di motore e versione della carrozzeria. La realizzazione originale garantisce:

• la lunghezza di lavoro appropriata dell'astina rispetto alla coppa dell'olio del motore B47,
• le corrette marcature del livello minimo e massimo dell'olio,
• la compatibilità con la guida dell'astina utilizzata nei modelli BMW Serie F dopo il restyling.

Grazie a ciò, la lettura del livello dell'olio è ripetibile e conforme alle specifiche del produttore, il che riduce il rischio sia di carenza che di eccessivo riempimento del sistema di lubrificazione.

Condizioni del componente e vantaggi della scelta di un pezzo usato

L'astina dell'olio offerta come componente BMW usato rappresenta una scelta ragionevole nel caso in cui l'astina di fabbrica sia stata danneggiata meccanicamente, persa o la sua lettura sia diventata illeggibile. Per questo tipo di parti di consumo, è fondamentale mantenere:

• la punta di misurazione integra,
• le marcature del livello leggibili,
• la corretta geometria dell'asta e dell'impugnatura.

La scelta di un'astina originale usata consente di mantenere la coerenza con le specifiche di fabbrica del veicolo, mantenendo un rapporto costo-funzionalità favorevole.

Importanza del corretto livello dell'olio nei BMW con motore B47

Nei moderni motori BMW, come il B47, il controllo del livello dell'olio ha un impatto diretto sulla durata del motore. Un livello troppo basso può portare a una lubrificazione insufficiente, mentre un livello troppo alto può causare la schiumatura dell'olio e un funzionamento errato del sistema. Un'astina dell'olio funzionante consente all'utente di:

• monitorare regolarmente lo stato di lubrificazione tra una revisione e l'altra,
• reagire rapidamente a eventuali perdite o aumentato consumo di olio,
• verificare la correttezza della sostituzione dell'olio eseguita in officina.

Questo semplice strumento di servizio si traduce in una reale riduzione del rischio di costose riparazioni dell'unità motrice.

Componenti di servizio correlati e conoscenze tecniche

Durante la manutenzione del sistema di lubrificazione, vale la pena prestare attenzione anche ad altri componenti, come i tappi di scarico, le guarnizioni della coppa dell'olio o gli elementi del sistema di raffreddamento, che insieme influenzano le condizioni di funzionamento del motore. Nel contesto della protezione dell'unità motrice, una guida sul surriscaldamento e sul raffreddamento del motore può essere utile – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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