Mercedes W204 W212 Astina Olio Tubo Guida Motore M272 Benzina A2720182440

Mercedes W204 W212 Astina Olio Tubo Guida Motore M272 Benzina è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione, progettato per le unità a benzina M272 nei veicoli Mercedes. Consente un controllo affidabile del livello dell'olio e una guida sicura dell'astina nel blocco motore, fattore fondamentale per la durata dell'unità motrice. Grazie alla costruzione conforme alle specifiche di fabbrica, si tratta di un componente perfettamente adattato alle caratteristiche dei motori a benzina Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2720102866
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2720102866
• Numeri sostituibili: A2720102866, A 272 010 28 66, A2720182440, A272 018 24 40
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore M272

L'astina dell'olio con tubo per il motore M272 è responsabile della lettura precisa del livello dell'olio operativo e della guida stabile dell'indicatore nella coppa dell'olio. Nelle unità a benzina Mercedes, la corretta quantità di olio è fondamentale per il funzionamento della catena di distribuzione, delle bronzine e del sistema di fasatura variabile; pertanto, un'astina con tubo efficiente è un elemento essenziale della manutenzione.

L'elemento appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine, ovvero componenti responsabili della gestione e del controllo del fluido lubrificante. La sostituzione di un tubo dell'astina usurato o danneggiato consente di evitare problemi di perdite, inceppamenti dell'indicatore e interpretazioni errate del livello dell'olio durante i controlli.

Struttura e adattamento alle unità a benzina

Il tubo dell'astina è progettato per un posizionamento specifico nel vano motore M272, in modo da garantire:

• una guida stabile dell'astina verso la coppa dell'olio,
• una profondità di immersione adeguata della punta dell'indicatore nell'olio,
• un fissaggio sicuro al blocco motore o agli accessori,
• un facile accesso per la manutenzione dalla parte superiore del vano motore.

Grazie a ciò, la gestione del livello dell'olio nella Mercedes a benzina è ripetibile e prevedibile, e le letture non vengono disturbate da una guida impropria dell'astina. La costruzione conforme alla soluzione di fabbrica riduce il rischio di collisioni con altri componenti nel vano motore.

Vantaggi dell'utilizzo della soluzione originale Mercedes

L'utilizzo dell'astina dell'olio con tubo dedicata al motore M272 nei modelli W204 e W212 offre una serie di vantaggi pratici:

• Compatibilità con l'unità a benzina – il componente è destinato ai motori alimentati a benzina, il che garantisce la lunghezza e la geometria di guida corrette.
• Lettura ripetibile del livello dell'olio – un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di letture errate durante il controllo di manutenzione.
• Gestione senza problemi – il comodo accesso all'astina facilita il controllo quotidiano dello stato dell'olio, specialmente nelle auto utilizzate intensamente.
• Coerenza con il sistema di lubrificazione – l'elemento collabora con la coppa dell'olio di fabbrica e il sistema di scarico, favorendo un funzionamento stabile del motore.

Come componente del marchio Mercedes, il prodotto rispetta gli standard costruttivi del produttore, il che è importante per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche originali del veicolo.

Stato, applicazione e consigli pratici di montaggio

L'elemento offerto proviene da un gruppo di componenti usati, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo la costruzione originale. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard delle sedi di fissaggio e delle guarnizioni nel punto di inserimento del tubo, per garantire la tenuta e una posizione stabile rispetto al blocco motore.

Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

• pulizia interna del tubo,
• corretto inserimento nel punto di fissaggio,
• assenza di deformazioni che potrebbero ostacolare l'inserimento dell'astina.

Dopo il montaggio, si consiglia di eseguire un controllo del livello dell'olio a motore caldo secondo la procedura del produttore, per assicurarsi che le letture siano coerenti e ripetibili.

Estensione della manutenzione del sistema di lubrificazione e raffreddamento

Durante i lavori relativi al sistema di lubrificazione e al controllo dell'olio, vale la pena prestare attenzione anche allo stato del sistema di raffreddamento, poiché il surriscaldamento del motore combinato con un livello dell'olio errato accelera significativamente l'usura dell'unità motrice. Maggiori informazioni pratiche sull'influenza della temperatura operativa sulla durata del motore sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute, tra l'altro, le relazioni tra raffreddamento e lubrificazione nei modelli di auto più diffusi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o astine aggiuntive, controlla i componenti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine Mercedes.