Mercedes Vito W447 OM622 Motore Diesel Tubo Tubo Collo Carburante A6220103900

Mercedes Vito W447 OM622 Collo del Tubo di Riempimento Olio Motore è un componente originale del sistema di lubrificazione destinato alle unità diesel OM622. Il tubo di riempimento dell'olio, posizionato con precisione, facilita la manutenzione, garantisce un comodo accesso al motore diesel e aiuta a mantenere pulito il vano motore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla struttura del Vito W447, questo componente del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello consente una sostituzione senza problemi del collo di riempimento usurato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6220103900
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6220103900
• Numeri sostituibili: A6220103900, A 622 010 39 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore diesel OM622

Il collo / tubo di riempimento dell'olio è responsabile del sicuro convogliamento del lubrificante all'interno del motore, minimizzando il rischio di fuoriuscita di olio su accessori e cablaggi elettrici. Nelle unità diesel OM622, utilizzate nel Mercedes Vito W447, un tubo di riempimento correttamente selezionato è importante per:

• mantenere la tenuta del sistema di lubrificazione durante i rabbocchi dell'olio,
• facile accesso per la manutenzione nel vano motore,
• fissaggio stabile nei punti di fabbrica della carrozzeria e del cofano motore.

Il componente è progettato specificamente per l'architettura del motore diesel, il che si traduce in un corretto posizionamento del tubo rispetto ai collettori, agli accessori e alle coperture termiche.

Costruzione e adattamento al Mercedes Vito W447

Il collo del tubo di riempimento dell'olio è stato costruito come parte OEM, il che significa il mantenimento della geometria originale, del diametro interno e dei punti di fissaggio. Grazie a ciò:

• si adatta ai supporti e alle fascette di fabbrica nel vano motore del Vito W447,
• garantisce la corretta posizione del tappo di riempimento rispetto alle coperture e al cofano motore,
• mantiene un'adeguata rigidità e resistenza alle vibrazioni tipiche delle unità diesel.

Tale adattamento limita le sollecitazioni sul materiale e riduce il rischio di crepe o perdite durante un uso prolungato.

Vantaggi dell'utilizzo di un collo di riempimento olio originale

L'utilizzo di un tubo di riempimento olio originale nel Mercedes Vito W447 con motore diesel offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e funzionamento:

• Funzionamento stabile del sistema di lubrificazione – il corretto posizionamento del tubo limita il rischio di contaminazione dell'area di riempimento.
• Comoda gestione della manutenzione – rabbocchi dell'olio più facili, soprattutto in officina e per le flotte.
• Coerenza con la costruzione di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, adattamenti di fissaggi o modifiche alle coperture.
• Migliore organizzazione dello spazio nel vano motore – il tubo non interferisce con altri componenti, facilitando l'accesso agli elementi di manutenzione.

Condizioni, montaggio e applicazione pratica

Il componente offerto proviene dal gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello ed è destinato al rimontaggio in veicoli con motore diesel. Un pezzo OEM usato è una scelta ragionevole per le riparazioni di usura, quando il collo di riempimento dell'olio esistente è danneggiato meccanicamente, deformato o perde.

Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

• lo stato delle guarnizioni intorno all'area di riempimento,
• il corretto posizionamento nei supporti e nelle fascette,
• l'assenza di collisioni con coperture termiche e tubi nel vano motore.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

In caso di lavori sul sistema di lubrificazione e sui componenti di riempimento dell'olio, vale la pena controllare contemporaneamente lo stato del sistema di raffreddamento, poiché il surriscaldamento dell'unità motrice accelera il degrado dell'olio e dei componenti in plastica nel vano motore. Maggiori informazioni pratiche sull'influenza della temperatura di esercizio del motore sulla durata dei componenti sono disponibili nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Se si prevede una riparazione o un ammodernamento completo dell'area motore del proprio Mercedes e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di riempimento olio, tappi di scarico o astine di livello olio, controllare i pezzi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Mercedes.