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Mercedes W204 W211 W213 OM642 Tappo riempimento olio Guarnizione A6420180180

SKU: A6420180180

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Mercedes W204 W211 W213 OM642 Flangia Guarnizione Tappo Riempimento Olio è un componente originale della categoria Tappi scarico e riempimento olio e astine, destinato alle unità motrici OM642 in selezionati modelli Mercedes. La flangia con guarnizione, realizzata con precisione, garantisce una connessione ermetica del tappo di riempimento dell'olio, supportando una lubrificazione stabile del motore e riducendo il rischio di perdite. Un componente OEM usato è una scelta sensata per chi desidera mantenere la progettazione originale del sistema di lubrificazione a costi di manutenzione controllati.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6420180180
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6420180180
  • Numeri sostituibili: A6420180180, A 642 018 01 80
  • Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La flangia con guarnizione del tappo di riempimento dell'olio nel motore OM642 è responsabile della connessione ermetica e stabile degli elementi del tappo al coperchio del motore. Un elemento correttamente selezionato:

  • limita l'evaporazione e le perdite di olio nella zona del tappo di riempimento,
  • aiuta a mantenere pulita la camera del motore,
  • supporta una corretta ventilazione nella zona del tappo di riempimento,
  • mantiene il percorso originale dell'olio durante i rabbocchi e la manutenzione.

Grazie all'utilizzo di una soluzione costruttiva originale, viene mantenuta la compatibilità con gli accessori del motore OM642 utilizzati nei modelli Mercedes Classe C, E e altre varianti con questo tipo di unità.

Vantaggi dell'utilizzo della flangia originale con guarnizione

L'utilizzo della flangia originale del tappo di riempimento dell'olio nel motore OM642 offre una serie di vantaggi pratici operativi:

  • Tenuta stabile della connessione – adattamento al coperchio del motore e al tappo di riempimento conforme al progetto del produttore.
  • Riduzione dello sporco – minor rischio di schizzi d'olio nella zona del tappo di riempimento durante i rabbocchi.
  • Coerenza con il sistema di lubrificazione – mantenimento della geometria originale dell'elemento, che facilita la manutenzione.
  • Installazione senza problemi – nessuna necessità di modifiche o adattamenti di parti sostitutive.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per i lavori di manutenzione nella zona del coperchio delle valvole, la sostituzione delle guarnizioni o dopo lo smontaggio degli accessori nei motori OM642.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La flangia con guarnizione offerta proviene dalla linea di produzione originale Mercedes, il che significa il mantenimento delle tolleranze dimensionali e dei materiali di fabbrica. L'elemento è usato, il che lo rende un'alternativa economica a parti nuove, mantenendo al contempo la compatibilità con la progettazione dell'unità OM642.

Prima del rimontaggio, si consiglia un controllo standard delle superfici di tenuta e una pulizia accurata della sede nel coperchio del motore. Un'installazione corretta e un serraggio secondo la procedura di servizio consentono di sfruttare appieno il potenziale di questo elemento.

Applicazione nei modelli Mercedes con motore OM642

Mercedes W204 W211 W213 OM642 Flangia Guarnizione Tappo Riempimento Olio trova applicazione nei popolari modelli Mercedes Classe C ed E equipaggiati con l'unità OM642. La scelta di un componente originale è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente, dove il sistema di lubrificazione opera a temperature elevate e sotto carico elevato.

Quando si pianificano i lavori di manutenzione nella zona del motore, vale la pena prestare attenzione anche alle condizioni di altri elementi del sistema di lubrificazione, come tubi, radiatore dell'olio o guarnizioni del coperchio. Un controllo appropriato di questi sottocomponenti consente di ridurre il rischio di perdite e surriscaldamento dell'unità motrice. Per saperne di più sull'influenza del sistema di raffreddamento e lubrificazione sulla durata del motore, consultare l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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