Mercedes Sprinter W906 Collo Di Riempimento Olio OM651 Tubo Motore A6510100169

Mercedes W906 Sprinter OM651 Tubo Collo Tappo Riempimento Olio è un componente del sistema di manutenzione del motore diesel, progettato per le unità OM651 nel modello Sprinter W906. È responsabile della corretta gestione dell'olio durante il rabbocco e della chiusura ermetica del tappo, supportando la lubrificazione stabile del motore diesel e riducendo il rischio di contaminazione del sistema. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il sistema dell'olio in condizioni efficienti e prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6510100169-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6510100169
• Numeri sostituibili: A6510100169, A 651 010 01 69
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema dell'olio

Il tubo, il collo e il tappo di riempimento dell'olio nello Sprinter W906 con motore OM651 formano un punto di servizio integrato per il sistema di lubrificazione. La forma e il diametro del condotto opportunamente selezionati facilitano il rabbocco dell'olio senza schizzi, mentre il tappo garantisce il controllo della tenuta del riempimento. Nei motori diesel che operano sotto carico elevato, un sistema di riempimento dell'olio funzionante correttamente aiuta a mantenere il corretto livello del lubrificante e limita l'ingresso di contaminanti all'interno dell'unità.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

La scelta di un tubo e di un tappo di riempimento dell'olio originali per lo Sprinter W906 con motore diesel si traduce in un adattamento al sistema di fabbrica e in un comportamento prevedibile durante l'uso. Il componente della categoria tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello è stato progettato per specifiche unità motrici, grazie a ciò:

• si adatta ai supporti e ai percorsi dei condotti di fabbrica nel vano motore,
• mantiene la corretta tenuta del riempimento dell'olio,
• riduce il rischio di perdite intorno al tappo,
• supporta la corretta manutenzione del motore diesel.

Ciò consente all'utente di mantenere la conformità con la costruzione originale del veicolo, senza la necessità di modifiche o adattamenti di parti di ricambio.

Applicazione nel motore diesel OM651

I motori diesel, come l'OM651 nella Mercedes Sprinter W906, funzionano in un'ampia gamma di carichi, dalla guida in città all'uso intensivo nel trasporto. In tali condizioni, un sistema di riempimento dell'olio efficiente è importante per:

• mantenere il corretto livello dell'olio durante i rabbocchi frequenti,
• limitare l'ingresso di polvere e umidità all'interno del motore,
• mantenere condizioni di lavoro stabili per il sistema di lubrificazione.

Un collo di riempimento opportunamente selezionato facilita la manutenzione anche in un vano motore ristretto, il che è importante durante le ispezioni regolari e i cambi dell'olio nei veicoli commerciali.

Condizioni, origine e aspetti pratici del montaggio

Il componente offerto proviene dalla linea di componenti originali Mercedes ed è destinato al rimontaggio nel veicolo. Un sottogruppo usato consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale del sistema dell'olio. Il montaggio consiste nella sostituzione del tubo e del tappo di riempimento esistenti con un elemento funzionante, mantenendo i punti di fissaggio e i percorsi dei condotti di fabbrica.

Prima dell'installazione, è consigliabile verificare la compatibilità con la versione specifica del motore diesel e la configurazione del veicolo. Le marcature del produttore e i numeri di riferimento visibili nelle specifiche tecniche del prodotto sono utili a questo scopo, facilitando l'adattamento al singolo esemplare di Sprinter.

Selezione e altri tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Mercedes

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Maggiori informazioni sui sistemi motore e sui ricambi OEM usati

Durante la manutenzione delle unità motrici, vale la pena prestare attenzione non solo al sistema dell'olio, ma anche all'efficienza del raffreddamento, che influisce sulla durata del motore e sulla stabilità dei parametri di funzionamento. Maggiori informazioni pratiche sull'impatto della temperatura sulla durata dell'unità motrice sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Se stai valutando la scelta tra un pezzo originale usato e un ricambio, potrebbe esserti utile la guida 5 motivi per cui un pezzo OEM usato è una scelta migliore di un ricambio, che discute i criteri pratici per la selezione dei pezzi per modelli di auto popolari.