Mercedes Sprinter W906 OM651 Foro Riempimento Olio Tubo A6510100169

Mercedes Sprinter W906 OM651 Foro Riempimento Olio Tubo è un componente del sistema di lubrificazione progettato con precisione, destinato alle unità diesel. È responsabile del rabbocco sicuro e comodo dell'olio motore, aspetto fondamentale per la longevità dei moderni motori diesel. Grazie al mantenimento della geometria e dei fissaggi di fabbrica, rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per i veicoli commerciali Mercedes Sprinter W906.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6510100169
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6510100169
• Numeri sostituibili: A6510100169, A 651 010 01 69, KZ
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo di riempimento olio descritto collabora con il motore Diesel della famiglia OM651, garantendo un passaggio a tenuta stagna dell'olio dal tappo di riempimento all'interno dell'unità motrice. Un bocchettone correttamente selezionato riduce il rischio di fuoriuscite d'olio durante la manutenzione, facilita le operazioni periodiche e aiuta a mantenere pulito il vano motore.

Nei veicoli commerciali come lo Sprinter W906, il controllo regolare e il rabbocco dell'olio sono particolarmente importanti a causa dell'uso intensivo. Un bocchettone dell'olio efficiente supporta il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione, il che si traduce nella protezione del turbocompressore, dei cuscinetti e degli altri componenti del motore diesel.

Costruzione e adattamento al Mercedes Sprinter W906

Il tubo di riempimento olio appartiene al gruppo di elementi definiti come Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, ovvero componenti responsabili della manutenzione dell'olio motore. L'utilizzo della geometria di fissaggio originale consente un posizionamento sicuro nei punti di montaggio di fabbrica della carrozzeria e del motore, senza necessità di modifiche o adattamenti.

Tale adattamento è particolarmente importante nel vano motore di un moderno diesel, dove lo spazio è limitato e il percorso di cavi, cablaggi e accessori deve rimanere libero. Il corretto bocchettone dell'olio minimizza il rischio di collisione con altri elementi e garantisce un comodo accesso durante le revisioni.

Applicazione nel motore Diesel OM651

I motori diesel OM651 lavorano sotto elevato carico termico e meccanico, motivo per cui richiedono un cambio olio regolare e un accesso sicuro al bocchettone di riempimento. Un tubo di riempimento olio correttamente selezionato:

• consente un rabbocco efficiente dell'olio senza dover smontare altri componenti,
• limita l'ingresso di impurità nel canale di riempimento,
• supporta il mantenimento del corretto livello dell'olio nell'unità diesel.

Grazie a ciò, la manutenzione del motore diesel diventa più rapida e prevedibile, il che è importante sia nella gestione delle flotte che nei singoli veicoli commerciali.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio usato

L'elemento presentato proviene dal gruppo dei componenti originali Mercedes in stato usato. In pratica, ciò significa mantenere la costruzione e l'adattamento di fabbrica con un risparmio rispetto ai nuovi ricambi. Per molti utenti dello Sprinter W906, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra i costi di riparazione e la qualità del componente installato.

Se desideri comprendere meglio perché gli elementi originali di seconda mano sono spesso scelti da officine professionali e flotte, vale la pena leggere l'articolo sull'importanza dei ricambi OEM usati e il loro impatto sulla sicurezza e sulla redditività delle riparazioni.

Assistenza completa al sistema di lubrificazione Mercedes

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del vano motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico olio, bocchettoni di riempimento o aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Mercedes.

Per una protezione completa dell'unità motrice, vale anche la pena prendersi cura dell'efficienza del sistema di raffreddamento e del controllo della temperatura di esercizio del motore. Consigli pratici su surriscaldamento, diagnostica e impatto del radiatore dell'olio sulla durata dell'unità si trovano nella guida dedicata al sistema di raffreddamento del motore e all'uso dei radiatori dell'olio.