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Parti auto proposte:




BMW X5 E70 F15 X6 E71 F16 Sanki Kołyska Belka Tył è un componente strutturale originale della parte posteriore della carrozzeria, classificato nel gruppo delle parti longitudinali del telaio e dei supporti. Garantisce un fissaggio stabile dei componenti delle sospensioni e il trasferimento dei carichi dall'asse posteriore alla struttura della carrozzeria, il che è fondamentale per la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
La barra posteriore / culla / traversa presentata è destinata ai modelli BMW X5 delle generazioni E70 e F15 e BMW X6 delle generazioni E71 e F16. Questo elemento costituisce la base di montaggio per i componenti chiave delle sospensioni posteriori e contribuisce alla struttura portante rigida della parte posteriore della carrozzeria.
I compiti principali di questo supporto includono:
La traversa appartiene alla categoria Parti longitudinali del telaio e supporti, il che significa che è un elemento strutturale con requisiti di resistenza elevati. Il suo compito è mantenere l'adeguata rigidità della parte posteriore del veicolo e la resistenza ai carichi operativi a lungo termine.
In pratica, ciò si traduce in:
La scelta di una traversa posteriore originale BMW di questo gruppo di modelli consente di mantenere i parametri di fabbrica di maneggevolezza e comfort di guida. L'elemento è stato progettato specificamente tenendo conto della distribuzione del peso, delle caratteristiche delle sospensioni e della geometria dell'asse posteriore dei SUV X5 e X6.
La traversa offerta proviene da uno smontaggio e ha lo status di elemento BMW usato. Per officine e utenti, ciò significa la possibilità di una riparazione economica della parte posteriore della carrozzeria mantenendo le specifiche originali del produttore.
Prima del montaggio si consiglia di:
Se stai cercando altre parti longitudinali del telaio e supporti BMW, controlla la disponibilità nel nostro catalogo: parti longitudinali del telaio e supporti BMW. In questo modo potrai facilmente selezionare elementi strutturali compatibili per un modello specifico di X5 o X6.
Quando si sostituiscono elementi portanti delle sospensioni, vale la pena familiarizzare anche con le differenze tra le configurazioni di serie e sportive e le specificità dei componenti usati. Una discussione dettagliata è disponibile nell'articolo: Sospensioni di serie vs sportive – differenze costruttive e selezione di parti di sospensione usate, che aiuta a pianificare consapevolmente riparazioni e aggiornamenti nei veicoli BMW.
Per riparazioni complete post-incidente della parte posteriore della carrozzeria e della struttura portante, può essere utile anche la guida: Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con parti usate, che descrive procedure pratiche di lavoro con elementi del telaio e supporti.