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Mercedes W177 W247 M260 Copripiastra Schermo Termico A2600161100

SKU: A2600161100

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Mercedes W177 W247 M260 Copripiastra Schermo Termico è un elemento di fabbrica del sistema di protezione termica, progettato specificamente per le unità della famiglia M260 nelle carrozzerie W177 e W247. Grazie al preciso adattamento alla geometria del motore e ai componenti adiacenti, questo schermo termico originale limita efficacemente l'impatto delle alte temperature sui componenti meccanici ed elettrici circostanti, supportando il funzionamento stabile del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2600161100
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2600161100
  • Numeri sostituibili: A2600161100, A 260 016 11 00, A2600161000, A 260 016 10 00
  • Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico

Lo schermo è stato sviluppato come elemento del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, responsabile della direzione del flusso di calore e della separazione termica nel vano motore. Il suo compito è limitare il riscaldamento dei componenti adiacenti, come cavi, raccordi o elementi in plastica, il che favorisce una maggiore durata e parametri di funzionamento stabili.

La forma precisa e la costruzione di fabbrica garantiscono una corretta aderenza ai punti di fissaggio previsti, riducendo al minimo il rischio di vibrazioni, rumori indesiderati e surriscaldamenti locali. L'utilizzo dello schermo dedicato nel punto previsto dal produttore aiuta a mantenere condizioni termiche prevedibili all'interno dell'unità M260.

Vantaggi dell'utilizzo dello schermo originale Mercedes

La scelta dello schermo termico originale per i modelli W177 e W247 con motore M260 consente di mantenere la coerenza strutturale dell'intero sistema di propulsione. Questo elemento è stato progettato per l'architettura specifica del vano motore, grazie alla quale:

  • supporta una dissipazione uniforme del calore dalle zone critiche,
  • limita l'impatto delle alte temperature su raccordi, manicotti e componenti adiacenti,
  • aiuta a mantenere condizioni di lavoro prevedibili per i componenti sensibili al surriscaldamento,
  • riduce il rischio di deformazione degli elementi in plastica vicino all'unità motrice.

Grazie al mantenimento della geometria e dei materiali originali, lo schermo collabora con gli altri elementi del sistema termico, il che è fondamentale per l'uso a lungo termine del veicolo in diverse condizioni di carico.

Caratteristiche dell'elemento usato

Lo schermo termico presentato è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio, che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente, se montato correttamente, continua a svolgere la sua funzione di protezione termica, rappresentando una scelta ragionevole in caso di riparazione o ripristino del sistema di schermatura originale nel vano motore.

Il pezzo OEM usato è particolarmente vantaggioso laddove è fondamentale mantenere la conformità con i punti di fissaggio di fabbrica e con gli altri schermi e raccordi all'interno dell'unità M260, senza la necessità di adattamenti o modifiche alla struttura.

Selezione e integrazione nel sistema di schermatura

Lo schermo è stato previsto per collaborare con gli altri elementi di protezione termica nel vano motore, creando un sistema coerente di separazione termica. Durante la selezione, vale la pena prestare attenzione a:

  • conformità con il tipo di unità motrice M260,
  • destinazione per le carrozzerie W177 e W247,
  • completezza degli altri schermi e raccordi nell'area del motore interessata.

Un set di schermi così configurato aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili nella zona ad alta temperatura, il che è importante sia per la durata dei componenti che per il comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi, raccordi o manicotti, controlla le parti disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Mercedes.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sulla selezione di elementi OEM usati nei sistemi di sovralimentazione e raffreddamento dell'aria, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici del montaggio e della configurazione dei turbocompressori nelle unità sportive – lo trovi qui: Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 contro B48 – cosa scegliere per la Mini Cooper S?.

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