Audi A4 B8 1.8 TFSI CDHA Testa Del Cilindro Del Motore A Benzina 06H103064K

Audi A4 B8 1.8 TFSI CDHA Testa Del Cilindro Del Motore A Benzina è un componente originale del gruppo Testate, progettato per le unità a benzina Audi. La testata usata rappresenta una solida base per una riparazione professionale o una rigenerazione del motore, consentendo di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di combustione e la tenuta della camera di lavoro. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano componenti con geometria di fabbrica e un adattamento perfetto alla specifica variante del motore 1.8 TFSI CDHA.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06H103064K
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06H103064K
• Numeri sostituibili: 06H103064K, 06H 103 064 K
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità 1.8 TFSI CDHA

La testata presentata è strutturalmente adattata al motore a benzina 1.8 TFSI con codice CDHA, utilizzato nell'Audi A4 B8. Ciò garantisce il mantenimento del corretto layout dei condotti di aspirazione e scarico, la disposizione appropriata delle sedi delle candele e la compatibilità con gli accessori previsti per questa unità. Grazie a ciò, la testata può essere utilizzata come base per la revisione del motore o per la sostituzione di un elemento danneggiato senza la necessità di modificare il blocco o gli accessori.

Caratteristiche tecniche della testata motore

La testata nel motore TFSI è responsabile della guida precisa delle valvole, della tenuta della camera di combustione e del corretto flusso della miscela e dei gas di scarico. In pratica, ciò si traduce in:

• mantenimento del corretto rapporto di compressione e stabilità operativa dell'unità a benzina,
• corretta collaborazione con il sistema di accensione e iniezione,
• adeguato raffreddamento dell'area delle valvole e delle sedi,
• possibilità di mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica dopo un montaggio corretto.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei condotti e della disposizione degli elementi di fissaggio, la testata consente il montaggio degli accessori di serie senza interferire con la struttura del motore. Questo è importante sia per le riparazioni standard che per i lavori di manutenzione più avanzati.

Stato, potenziale di rigenerazione e applicazione in officina

L'elemento è offerto come testata motore usata, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto ai componenti nuovi. In pratica, tali componenti vengono solitamente utilizzati come base per:

• una rigenerazione completa della testata (spianatura, lavorazione delle sedi, controllo della tenuta),
• la sostituzione del corpo danneggiato mantenendo gli accessori esistenti,
• il ripristino dell'efficienza del motore dopo un guasto meccanico o un surriscaldamento.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: controllo della planarità della superficie di contatto, verifica dei condotti dell'olio e di raffreddamento e controllo per un'eventuale ulteriore lavorazione. Tale processo consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ottenere un funzionamento stabile e ripetibile dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo di una testata originale Audi

La scelta di una testata originale Audi per il motore 1.8 TFSI CDHA offre diversi vantaggi significativi dal punto di vista della manutenzione e dell'esercizio:

• Adattamento di fabbrica – il mantenimento dei punti di fissaggio, dei condotti e delle sedi originali facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di compatibilità.
• Coerenza con gli altri elementi del motore – la testata collabora perfettamente con il blocco, il sistema di accensione e gli accessori previsti per questa versione dell'unità.
• Possibilità di rigenerazione precisa – la struttura, ben nota alle officine specializzate nei motori TFSI, consente l'applicazione di procedure di riparazione standard.

Per gli utenti di Audi A4 B8, ciò significa una reale possibilità di ripristinare l'efficienza del motore mantenendo le caratteristiche originali di funzionamento e il comfort di guida.

Ampliamento dei lavori sul motore e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi, coperchi o altri componenti legati al sistema di distribuzione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Testate Audi.

Durante i lavori sull'unità motrice, vale anche la pena prestare attenzione allo stato del sistema di raffreddamento, che ha un impatto cruciale sulla durata della testata e dell'intero motore. Consigli pratici sui sintomi di surriscaldamento, sulla diagnostica e sull'influenza dei radiatori sulla durata dell'unità si trovano nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che può aiutare a pianificare l'intera gamma di lavori di manutenzione.