BMW E93 M3 Assale Posteriore Puntone Tensione Destra 51618045950 8045950

Barra di rinforzo destra BMW E93 M3 è un componente strutturale originale dell'asse posteriore, progettato specificamente per il lato destro della carrozzeria cabriolet Serie 3 M3. Questo componente del gruppo Barre sterzo e testine è responsabile del preciso irrigidimento della struttura e di una guida stabile, che si traduce in un comportamento più sicuro dell'auto durante la guida dinamica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8045950-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8045950
• Numeri sostituibili: 51618045950, 8045950, BG
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Tiranti trasversali e barre stabilizzatrici

Destinazione d'uso e funzione del componente

La barra presentata è destinata al montaggio nella parte posteriore destra del veicolo, dove funge da importante rinforzo e irrigidimento della struttura. È responsabile di:

• aumento della rigidità dei collegamenti nell'ambito dell'asse posteriore,
• stabilizzazione della geometria delle sospensioni sotto carichi trasversali,
• reazioni più prevedibili della carrozzeria durante i cambi di direzione.

Grazie a ciò, il sistema di guida mantiene i parametri corretti e l'auto reagisce ai movimenti del volante in modo coerente con le intenzioni del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di una barra originale

L'utilizzo di una barra di rinforzo dedicata nella parte posteriore destra della BMW E93 M3 consente di mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• migliore stabilità a velocità più elevate grazie alla limitazione di indebite flessioni della struttura,
• mantenimento più preciso della convergenza e degli angoli delle sospensioni,
• riduzione del rischio di usura accelerata di altri componenti del sistema di guida.

Una barra opportunamente selezionata da questo gruppo di parti aiuta a mantenere la coerenza del funzionamento dell'intero sistema, il che è particolarmente importante nei veicoli con caratteristiche sportive, come la M3.

Caratteristiche di montaggio

Il componente è stato progettato come un componente destinato specificamente alla parte posteriore, sul lato destro del veicolo, il che ne facilita l'identificazione e la scelta durante la riparazione o l'aggiornamento. Il corretto adattamento ai punti di fissaggio nella carrozzeria e nelle sospensioni consente:

• montaggio efficiente senza la necessità di modifiche strutturali,
• mantenimento della corretta geometria del sistema dopo la sostituzione,
• mantenimento della compatibilità con gli altri componenti dell'asse posteriore.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si ripristinano i parametri di guida di fabbrica dopo un incidente, modifiche alle sospensioni o un uso intensivo in pista.

Condizioni e applicazione in officina

La barra offerta proviene da un veicolo BMW ed è un componente usato, il che la rende un'alternativa economicamente interessante mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di componenti sono spesso utilizzati in:

• officine professionali specializzate in modelli M,
• officine che si occupano di riparazioni post-incidente,
• progetti di restauro e ricostruzione delle caratteristiche originali delle sospensioni.

Per gli utenti che cercano un compromesso tra qualità e spesa, un tale componente consente di mantenere le proprietà di guida senza dover ricorrere a sostituti di parametri incerti.

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo della zona sospensioni e del sistema di guida della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come barre aggiuntive, testine o leveraggi correlati, controlla le parti disponibili nella categoria Barre sterzo e testine BMW.

Per i conducenti interessati a un approccio più ampio all'utilizzo dell'auto, compreso l'impatto delle temperature sui componenti, troverai informazioni utili nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che aiuta a pianificare meglio la manutenzione e la scelta di parti usate.