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Audi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226AAudi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI - SKU 06E103226A - Numero di parte 06E103226A

Audi S5 8T Tubo Separatore Olio Respirazione Motore 3.0 TFSI 06E103226A

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Il tubo del recupero olio motore Audi S5 8T 3.0 TFSI è un componente originale del gruppo Tubi, manicotti e tubazioni, progettato specificamente per il sistema di sfiato del carter nella versione benzina 3.0 TFSI. La sua costruzione adattata al sistema di fabbrica garantisce un corretto ricircolo dei vapori d'olio e dei gas, favorendo un funzionamento stabile del motore e riducendo il rischio di perdite.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06E103226A
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06E103226A
  • Numeri sostituibili: 06E103226A, 06E 103 226 A
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Condotto
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore

Questo tubo del recupero olio è un elemento del sistema di ventilazione del carter nel motore benzina 3.0 TFSI, utilizzato nell'Audi S5 8T. È responsabile del convogliamento controllato dei vapori d'olio e dei gas dall'interno del motore al sistema di aspirazione, contribuendo a mantenere una pressione stabile nel carter e supportando un funzionamento più pulito dell'unità motrice.

Grazie all'adattamento di fabbrica, il tubo mantiene la corretta geometria di passaggio, riducendo le sollecitazioni, minimizzando il rischio di abrasioni e facilitando un corretto montaggio nel vano motore. Ciò è particolarmente importante nelle potenti unità benzina, dove temperatura e carichi sono superiori rispetto alle costruzioni standard.

Costruzione e adattamento all'Audi S5 8T

Il tubo è stato progettato dal produttore pensando a un adattamento preciso al sistema motore Audi. Le sezioni opportunamente sagomate e le estremità di fabbrica consentono un collegamento ermetico con il separatore d'olio e gli altri componenti del sistema di recupero olio. Tale soluzione facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

La realizzazione originale garantisce la compatibilità con i fissaggi e i supporti di fabbrica nel vano motore, il che si traduce in un percorso stabile del tubo anche durante una guida dinamica. Questo è particolarmente importante nei veicoli a carattere sportivo, dove il sistema di propulsione funziona in un intervallo di carichi più ampio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo originale del recupero olio nell'Audi S5 8T offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento del corretto ricircolo dei vapori d'olio nel motore benzina,
  • mantenimento dell'ermeticità del sistema di sfiato del carter,
  • riduzione del rischio di perdite d'olio e aspirazioni d'aria incontrollate,
  • adattamento sicuro al separatore d'olio di fabbrica e agli altri componenti del sistema,
  • percorso stabile del tubo nel vano motore, anche a carichi più elevati.

Per gli utenti che tengono alla piena efficienza dell'unità 3.0 TFSI, la sostituzione di un tubo usurato o che perde con un componente originale è uno dei passaggi chiave della prevenzione, che consente di ridurre la contaminazione del sistema di aspirazione e migliorare la fluidità di funzionamento del motore.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo del recupero olio offerto è un componente usato, proveniente da uno smontaggio. Questo tipo di pezzo, se mantiene un'adeguata tenuta e non presenta danni meccanici, può continuare a funzionare con successo nel sistema motore, rappresentando un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità.

La scelta di un tubo originale usato consente di mantenere l'adattamento di fabbrica e i parametri di funzionamento del sistema di sfiato, cosa particolarmente importante nelle moderne unità benzina sovralimentate, come il 3.0 TFSI.

Estensione del sistema – componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi del recupero olio, manicotti del vuoto o tubi del sistema di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni Audi.

Per i conducenti interessati a un approccio più ampio alla selezione di parti originali usate e al loro impatto sulla durata e sulla precisione di funzionamento dell'auto, può essere utile un articolo che descrive le procedure di selezione per numeri di catalogo, esempi pratici e consigli operativi – lo troverai qui: BMW – prestazioni sportive e precisione. Come le parti originali usate allungano la vita dell'icona bavarese?.

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