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Volkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CHVolkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno - SKU 1K0612041CH - Numero di parte 1K0612041CH

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Volkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Vuoto Servofreno 1K0612041CH

SKU: 1K0612041CH

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Volkswagen Golf Mk5 2.0 TSI Tubo Flessibile Tubo Tubo Vuoto è un componente del gruppo Tubi, tubi flessibili e tubazioni, destinato al sistema del vuoto nel modello Golf Mk5 con motore 2.0 TSI. È responsabile della gestione stabile del vuoto nell'impianto, che si traduce nel corretto funzionamento dei componenti controllati dal vuoto e nel comportamento prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0612041CH
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0612041CH
  • Numeri sostituibili: 1K0612041CH, 1K0 612 041 CH
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del vuoto

Il tubo del vuoto in questo modello Volkswagen è responsabile della conduzione ermetica e direzionale del mezzo di lavoro all'interno del sistema di controllo. In pratica, ciò significa mantenere il corretto livello di vuoto per i componenti collaboranti, il che è importante per la stabilità del motore, il funzionamento degli attuatori e la cultura generale di funzionamento dell'unità 2.0 TSI.

Grazie alla sua costruzione adattata alla specifica versione della carrozzeria e del motore, il tubo mantiene la corretta geometria di conduzione, minimizzando il rischio di piegature, perdite e carichi impropri sui raccordi.

Costruzione, adattamento e parametri di montaggio

Il componente è stato progettato come parte dell'impianto originale Volkswagen, garantendo un corretto adattamento ai supporti, fascette e punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore. Il sistema di connessione è configurato per la specifica disposizione dei componenti nella Golf Mk5 2.0 TSI, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di qualsiasi modifica.

La costruzione del tubo tiene conto della resistenza ai tipici carichi operativi: variazioni di temperatura nel vano motore, vibrazioni provenienti dall'unità motrice e contatto con fluidi e vapori presenti in quest'area. Il diametro e la forma della sezione trasversale utilizzati sono selezionati per garantire un flusso di vuoto adeguato senza perdite e turbolenze inutili.

Caratteristiche d'uso e vantaggi dell'applicazione

L'utilizzo del tubo del vuoto originale nella Golf Mk5 2.0 TSI consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di controllo, il che è particolarmente importante nella diagnosi di eventuali perdite o cali di prestazioni. La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con un componente corretto dello stesso gruppo elimina i problemi tipici associati all'adattamento improprio di sostituti universali.

I principali vantaggi includono:

  • mantenimento di un livello di vuoto stabile nel sistema di controllo,
  • riduzione del rischio di perdite dovute a forma o lunghezza impropria del tubo,
  • diagnosi più semplice del sistema grazie al mantenimento della configurazione di fabbrica dei componenti,
  • coerenza con gli altri componenti dell'impianto nel modello Golf Mk5 2.0 TSI.

Stato, applicazione di servizio e contesto tecnico

Il tubo offerto proviene dal gruppo di componenti usati, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di componente è particolarmente utile per la manutenzione di veicoli in cui si è verificato un danno meccanico al tubo, un'abrasione, una screpolatura del materiale o precedenti modifiche non professionali all'impianto del vuoto.

In pratica, il montaggio consiste nel ripristinare il percorso originale del tubo, mantenendo la corretta conduzione rispetto agli altri componenti nel vano motore. Grazie a ciò, il sistema del vuoto recupera parametri di funzionamento prevedibili e il rischio di danni ripetuti a causa di un posizionamento improprio viene ridotto.

Estensione del sistema e selezione di elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema del vuoto e di controllo della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o tubi per la conduzione del mezzo di lavoro, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, tubi flessibili e tubazioni Volkswagen.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di modifiche e all'utilizzo di componenti usati in progetti di modernizzazione, un interessante approfondimento potrebbe essere un articolo che descrive l'approccio al miglioramento delle auto utilizzando parti di versioni di allestimento superiori – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale MINI John Cooper Works – cosa lo distingue e come migliorare la tua MINI?.

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