VW Volkswagen Golf Mk6 Tubo Di Vuoto Linea Servofreno 1.4 TFSI 1K0612041GA

VW Volkswagen Golf Mk6 Tubo Di Vuoto Linea Servofreno 1.4 TFSI è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, responsabile del mantenimento di un vuoto stabile verso il servofreno dell'impianto frenante. Un tubo correttamente selezionato garantisce il corretto funzionamento del servofreno, il che si traduce in una risposta prevedibile del pedale e in un utilizzo sicuro dell'auto. Il componente originale usato rappresenta una scelta ragionevole per la manutenzione dell'impianto frenante in una Golf Mk6 con motore 1.4 TFSI.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0612041GA
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0612041GA
• Numeri sostituibili: 1K0612041GA, 1K0 612 041 GA
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Funzione e ruolo del tubo di vuoto del servofreno

Il tubo di vuoto del servofreno nel motore 1.4 TFSI è responsabile del trasporto del vuoto dall'unità motrice al servofreno. Mantenere la tenuta e la sezione corretta del tubo è fondamentale per:

• il funzionamento stabile del servofreno,
• una forza di pressione costante sul pedale del freno,
• la riduzione del rischio di calo dell'efficacia frenante durante le frenate brusche,
• il mantenimento del corretto funzionamento dell'unità motrice in termini di depressione.

Un tubo di vuoto del servofreno ben scelto aiuta a evitare problemi come il pedale del freno rigido, lo spazio di frenata allungato o il minimo instabile derivante da perdite nel sistema di vuoto.

Perché scegliere un componente originale Volkswagen

Il tubo di vuoto del servofreno originale dedicato alla Volkswagen Golf Mk6 con motore 1.4 TFSI garantisce un adattamento perfetto all'impianto frenante e all'unità motrice. Grazie a ciò:

• la geometria del tubo è conforme al percorso originale nel vano motore,
• i raccordi e i terminali utilizzati sono compatibili con gli attacchi di serie,
• il materiale del tubo è adattato per lavorare in condizioni di temperatura elevata e pressione variabile.

La scelta di un componente originale del marchio Volkswagen riduce il rischio di problemi di montaggio tipici dei ricambi non originali e facilita la successiva diagnostica dell'impianto frenante e del sistema di vuoto.

Ambito di applicazione e aspetti di montaggio

Il tubo di vuoto del servofreno è destinato all'uso nell'impianto frenante della Golf Mk6 con motore 1.4 TFSI, dove collabora con il servofreno e la fonte di vuoto nel motore. Durante la sostituzione del tubo, vale la pena prestare attenzione a:

• il corretto posizionamento del tubo rispetto agli accessori del motore,
• il fissaggio sicuro dei raccordi sui terminali del servofreno e della fonte di vuoto,
• l'assenza di abrasioni, pieghe o tensioni eccessive dopo il montaggio.

L'utilizzo di un tubo con il diametro interno corretto e la giusta rigidità delle pareti è essenziale per mantenere un vuoto stabile in tutto l'intervallo di funzionamento del motore.

Stato usato – una scelta consapevole per la manutenzione

Il tubo di vuoto del servofreno offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti, questa è una soluzione vantaggiosa nel caso in cui il tubo precedente abbia subito danni meccanici, invecchiamento del materiale o perdite. Un componente OEM usato, scelto in base alla destinazione d'uso, può ripristinare efficacemente il corretto funzionamento del servofreno senza dover investire in soluzioni più costose.

Assistenza completa per l'impianto frenante Volkswagen

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