Volkswagen VW New Beetle Tubo Di Vuoto Linea Servofreno 2.0 Benzina 1K0612041HN
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Volkswagen VW New Beetle Tubo Di Vuoto Linea Servofreno 2.0 Benzina è un elemento dell'impianto frenante responsabile della fornitura stabile di depressione al servofreno nel motore a benzina. Un tubo correttamente selezionato garantisce una risposta prevedibile del pedale del freno, il corretto funzionamento del servofreno e una decelerazione sicura. La scelta di un componente originale del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1K0612041HN
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1K0612041HN
- Numeri sostituibili: 1K0612041HN, 1K0 612 041 HN
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante
Il tubo del vuoto del servofreno nel modello VW New Beetle con motore a benzina 2.0 è responsabile del trasporto della depressione dal collettore di aspirazione al servofreno. Un elemento correttamente funzionante:
- stabilizza il funzionamento del servofreno sotto diversi carichi del motore,
- limita i cali di efficacia della frenata durante le brusche accelerazioni,
- previene le perdite che possono allungare lo spazio di frenata.
Grazie al mantenimento della corretta rigidità e tenuta del tubo, l'impianto frenante mantiene una pressione ripetibile e prevedibile nel servofreno, il che si traduce in comfort e sicurezza di guida.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Volkswagen
Il tubo del vuoto del servofreno originale Volkswagen è stato progettato appositamente per la geometria del vano motore della VW New Beetle con unità a benzina. Ciò significa:
- adattamento di fabbrica ai raccordi del servofreno e del collettore di aspirazione,
- diametro interno correttamente selezionato per il corretto flusso della depressione,
- compatibilità con i fissaggi e il percorso dei cavi nel vano motore.
Tale adattamento riduce il rischio di torsioni, pieghe o posizionamento errato del tubo, che potrebbero causare indebolimenti locali o perdite. In pratica, ciò si traduce in un funzionamento stabile del servofreno nelle normali condizioni stradali.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il tubo del vuoto del servofreno offerto è una parte usata, proveniente da smontaggio, destinata a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Questo tipo di componente, mantenendo la tenuta e in assenza di danni meccanici, può continuare a garantire i corretti parametri di funzionamento dell'impianto frenante.
La scelta di un tubo usato del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi è una soluzione economica che consente di ripristinare l'efficienza dell'impianto mantenendo la conformità con la costruzione di fabbrica del veicolo.
Importanza della scelta del tubo per il motore a benzina
La versione del tubo destinata all'unità a benzina è stata adattata alle caratteristiche della depressione generata da tale motore. Ciò è importante per:
- il corretto tempo di aumento della depressione nel servofreno,
- il mantenimento di un adeguato livello di assistenza a regimi variabili,
- la limitazione del rischio di interferenze nel funzionamento di altre utenze di depressione nell'impianto.
La scelta di un tubo conforme al tipo di carburante consente di evitare problemi con il pedale del freno duro, il servofreno instabile o cali sporadici dell'efficacia della frenata.
Elementi complementari dell'impianto di depressione e freni
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi freno flessibili, tubi rigidi o tubi del vuoto, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Volkswagen.
Per comprendere meglio l'importanza dei componenti originali e la corretta selezione delle parti usate tramite i numeri identificativi, vale la pena consultare il materiale informativo che descrive la selezione OEM tramite VIN e numeri di parte – lo troverai nell'articolo Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.
Riepilogo
Volkswagen VW New Beetle Tubo Di Vuoto Linea Servofreno 2.0 Benzina è un elemento dedicato dell'impianto frenante, responsabile della corretta alimentazione del servofreno con la depressione nel motore a benzina. L'utilizzo di un tubo originale del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi consente di mantenere i parametri di fabbrica del funzionamento del servofreno, limitare il rischio di perdite e garantire una reazione prevedibile del veicolo durante la frenata.
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