BMW E82 E90 E91 N47 Tubo Zylinderkopf-K?hler Diesel 7797257

BMW E82 E90 E91 N47 Tubo Zylinderkopf-Kühler Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori diesel BMW serie E con unità N47. Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro adeguatamente selezionato, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e una corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza con le specifiche di fabbrica della propria auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7797257
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7797257
• Numeri sostituibili: 17127797257, 7797257, AS
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato è un elemento del gruppo Tubi, manicotti e condotti, responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento nei veicoli BMW con motore diesel N47. Una corretta circolazione del liquido è fondamentale per mantenere una temperatura operativa stabile dell'unità motrice, il che si traduce nella sua durata e nel corretto funzionamento in varie condizioni di carico.

Un tubo dell'acqua correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti locali, perdite e cadute di pressione nel sistema, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel che lavorano sotto carichi termici più elevati.

Compatibilità con il motore diesel N47

L'elemento è stato progettato per collaborare con il sistema di raffreddamento delle auto BMW dotate di motore diesel della famiglia N47. Ciò significa una perfetta compatibilità in termini di:

• geometria dei collegamenti con i raccordi di fabbrica del sistema di raffreddamento,
• sezione interna del tubo per i flussi di liquido richiesti,
• resistenza alla temperatura e alla pressione tipiche delle unità diesel.

Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato come sostituto di un elemento usurato o non a tenuta senza la necessità di modificare gli altri componenti del sistema.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di parte è particolarmente interessante nelle situazioni in cui si punta a:

• mantenere l'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del motore,
• limitare i costi di riparazione utilizzando un componente OEM,
• evitare problemi di compatibilità, tipici dei ricambi generici.

Il tubo dell'acqua di questo tipo si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di un elemento usurato, sia durante lavori di manutenzione più ampi all'interno del sistema di raffreddamento.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo dell'acqua originale nel sistema di raffreddamento BMW con motore diesel N47 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – il tubo è progettato per la specifica architettura del vano motore, il che facilita il montaggio ed elimina le tensioni derivanti da una lunghezza o forma errata.
• Parametri di lavoro stabili – il diametro e la forma adeguatamente selezionati si traducono in un flusso prevedibile del liquido di raffreddamento.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – il tubo collabora con le fascette, i raccordi e gli alloggiamenti di fabbrica, il che riduce il rischio di perdite.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione vicina a quella di fabbrica, senza sperimentare con ricambi casuali.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del tubo dell'acqua nel sistema di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• controllo dello stato dei raccordi e delle fascette stringitubo prima del montaggio,
• corretto posizionamento del tubo in conformità con il percorso di fabbrica per evitare sfregamenti,
• adeguato spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento al termine dei lavori.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale dell'elemento offerto e di limitare il rischio di successive perdite o cali di efficienza del raffreddamento.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del liquido aggiuntivi, manicotti flessibili o condotti rigidi di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti BMW.

Per una migliore pianificazione dei lavori di manutenzione del sistema di raffreddamento e degli elementi che collaborano con il riscaldamento dell'abitacolo, vale la pena consultare i consigli pratici sulla scelta e l'uso dei componenti, che troverai nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno.