BMW F10 F11 F30 F31 F32 Linea Tubo Vuoto Motore N57N 8513294

BMW F10 F11 F30 F31 F32 Linea Tubo Vuoto Motore N57N è un componente originale del sistema di depressione, progettato per i moderni modelli BMW con motore N57N. La costruzione precisa del tubo garantisce una conduzione stabile della depressione, il che si traduce nel corretto funzionamento degli accessori del motore e in parametri operativi ripetibili dell'unità motrice. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e una qualità comprovata.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8513294
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8513294
• Numeri sostituibili: 11668513294, 8513294, 11664738344, 4738344, EM
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione del tubo di depressione

Il tubo di depressione nel motore N57N è responsabile del trasporto della depressione tra gli elementi di controllo, come attuatori, valvole o moduli di regolazione. Una pressione stabile in questo circuito è fondamentale per:

• il corretto funzionamento dei sistemi controllati a depressione,
• il mantenimento delle caratteristiche operative adeguate del motore diesel,
• la conservazione di una risposta ripetibile al carico e alle condizioni di guida.

Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite, cali di potenza ed errori registrati nella centralina motore.

Compatibilità con i modelli BMW

L'elemento offerto è stato progettato per le piattaforme BMW serie 5 e 3 di generazione F, incluse le carrozzerie berlina e station wagon. Grazie a ciò, il tubo è strutturalmente adattato al sistema di instradamento dell'impianto nel vano motore, il che facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale dei cablaggi e dei tubi.

La provenienza di fabbrica dal gruppo BMW significa mantenere la corretta geometria, il diametro interno e i punti di fissaggio, il che è particolarmente importante nel caso dei sistemi di depressione nelle moderne unità diesel.

Costruzione, categoria e vantaggi d'uso

Il tubo appartiene al gruppo tecnico Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che significa che è stato progettato per lavorare nell'ambiente esigente del vano motore. La costruzione del tubo è ottimizzata per:

• la resistenza alla temperatura tipica delle unità diesel,
• la resistenza alla depressione e alle deformazioni,
• la conduzione stabile del fluido senza pieghe o restringimenti.

Grazie al mantenimento dei parametri di flusso di fabbrica, il tubo supporta il funzionamento stabile del sistema di controllo, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida prolungata sotto carico.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

L'elemento proviene dalla linea di produzione originale BMW ed è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo l'adattamento di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente vantaggioso nelle situazioni in cui:

• il tubo attuale mostra segni di usura o perdite,
• si verificano problemi con il funzionamento dei sistemi controllati a depressione,
• è necessaria la sostituzione dell'elemento con una parte di provenienza e geometria note.

Il montaggio del tubo è di tipo standard di servizio: dopo la corretta identificazione della parte in base ai dati del veicolo e ai numeri di catalogo, è possibile la sostituzione diretta al posto dell'elemento usurato, mantenendo il percorso originale dell'impianto.

Perché vale la pena utilizzare un tubo di depressione originale BMW

L'utilizzo di un tubo proveniente dalla famiglia OEM BMW consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di depressione. In pratica, ciò significa:

• certezza dell'adattamento alla specifica configurazione del motore N57N,
• mantenimento dei parametri di flusso e tenuta di fabbrica,
• limitazione del rischio di problemi derivanti dall'utilizzo di sostituti con una geometria diversa.

Questa è una soluzione particolarmente raccomandata durante la manutenzione completa dell'unità motrice, quando si desidera un comportamento prevedibile del motore e la conformità con le specifiche del produttore.

Se stai pianificando una manutenzione più ampia del sistema di depressione o di altri impianti nel vano motore, vale la pena controllare anche altri elementi nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, per scegliere una soluzione di servizio completa adatta alla tua BMW.

Per gli utenti interessati a una modernizzazione più ampia dell'auto – ad esempio in occasione di riparazioni del sistema di trasmissione – può essere utile la guida sul nostro blog: cambio – differenze tra manuale, automatico e DSG e consigli per l'acquisto di un cambio usato, che facilita la pianificazione di ulteriori lavori di manutenzione sul veicolo.