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Audi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737HAudi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel - SKU 8K0145737H - Numero di parte 8K0145737H

Audi A4 B8 A5 8T Tubo Flessibile Turbo Intercooler 2.7 3.0 TDI Diesel 8K0145737H

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Audi A4 B8 A5 8T Tubo Aria Intercooler 2.7 3.0 TDI è un componente del sistema di aspirazione progettato per motori diesel, responsabile della corretta conduzione dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Un tubo correttamente selezionato garantisce parametri di sovralimentazione stabili, che si traducono in un funzionamento regolare dell'unità motrice e prestazioni prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8K0145737H
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8K0145737H
  • Numeri sostituibili: 8K0145737H, 8K0 145 737 H
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di aspirazione

Il tubo dell'aria dell'intercooler opera nell'ambiente impegnativo di un motore diesel, dove sono presenti pressioni di sovralimentazione variabili e temperature dell'aria elevate. È responsabile della conduzione ermetica e il più stabile possibile del flusso d'aria verso l'intercooler, il che è importante per:

  • mantenere la corretta pressione di sovralimentazione in tutto l'intervallo di giri,
  • limitare le perdite di potenza dovute a perdite o deformazioni del tubo,
  • funzionamento stabile del motore diesel sotto carico, in particolare nelle unità 2.7 e 3.0 TDI.

La scelta di un tubo dalla categoria Tubi, manicotti e tubazioni dedicato a una specifica configurazione del motore consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del sistema di sovralimentazione.

Costruzione e proprietà d'uso

Il componente è stato progettato come parte del sistema di aspirazione nei veicoli Audi, tenendo conto della geometria del vano motore e del percorso dell'impianto. Grazie a ciò:

  • garantisce l'adattamento ai fissaggi originali e alle fascette stringitubo,
  • mantiene la corretta rigidità pur essendo resistente alle vibrazioni dell'unità motrice,
  • minimizza il rischio di abrasioni e deformazioni indesiderate durante l'uso.

Un tubo dell'intercooler correttamente selezionato aiuta a ridurre le turbolenze del flusso e le perdite di pressione, il che è importante per il funzionamento del turbocompressore e del sistema di gestione del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'aria originale

Nel caso dei motori diesel, in particolare delle unità sovralimentate, lo stato dei tubi dell'aria ha un impatto diretto sulla fluidità di marcia e sui parametri operativi. L'utilizzo di un tubo dell'aria dell'intercooler dedicato consente di:

  • mantenere le caratteristiche di sovralimentazione originali senza perdite di pressione incontrollate,
  • ridurre il fumo e le perdite di potenza dovute a perdite nel sistema di aspirazione,
  • collaborazione stabile con il sistema di gestione del motore, che si basa su letture precise del flusso d'aria.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata durante la diagnosi di problemi di sovralimentazione, quando è necessario eliminare perdite nell'area dei tubi, dei manicotti e delle tubazioni del sistema di aspirazione.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il tubo offerto proviene dal gruppo di componenti OEM usati, il che significa che si tratta di una parte smontata, destinata a un ulteriore utilizzo dopo una verifica positiva. Questo tipo di componente è una buona scelta nelle situazioni in cui:

  • il tubo originale si è rotto, stratificato o ha perso tenuta,
  • si verificano errori relativi alla pressione di sovralimentazione ed è necessario escludere danni meccanici nel sistema di aspirazione,
  • si cerca una soluzione di servizio economica mantenendo la geometria e l'adattamento originali.

La sostituzione del tubo dell'aria dell'intercooler è uno dei passaggi fondamentali nella riparazione del sistema di sovralimentazione nei motori diesel, in particolare nei veicoli con un chilometraggio elevato.

Tubi, manicotti e tubazioni Audi – selezione degli elementi appropriati

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