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 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282 Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo - SKU A2035013282 - Numero di parte A2035013282

Mercedes-Benz W203 M111 Motore Acqua Liquido Refrigerante Tubo A2035013282

SKU: A2035013282

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Mercedes C W203 Tubo Raffreddamento Acqua Motore M111 è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per il preciso convogliamento del liquido refrigerante nel motore M111. Grazie all'adattamento di fabbrica alla struttura dell'unità motrice, garantisce un flusso stabile del liquido e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del circuito di raffreddamento nella loro Mercedes Classe C W203.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2035013282
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2035013282
  • Numeri sostituibili: A2035013282, A 203 501 32 82, BG
  • Compensazione (ET):
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento acqua descritto opera nel circuito del liquido refrigerante del motore M111, responsabile della guida direzionale del fluido tra elementi selezionati del sistema. Un componente di questo tipo, correttamente selezionato, è di fondamentale importanza per:

  • mantenere la corretta temperatura di esercizio dell'unità motrice,
  • il funzionamento stabile del termostato e del radiatore,
  • ridurre il rischio di surriscaldamento del motore sotto carico,
  • mantenere la tenuta del sistema di raffreddamento.

Il tubo fa parte del gruppo Condotti, tubi flessibili e tubi, il che significa che collabora con tubi flessibili in gomma, raccordi e altri elementi che convogliano il liquido refrigerante nel vano motore.

Compatibilità con Mercedes C W203 e motore M111

Il componente è stato progettato per l'uso nella Mercedes Classe C generazione W203 con unità M111, il che si traduce in un corretto adattamento alla geometria del motore e alla disposizione degli accessori. La lunghezza, la forma e il diametro appropriati dei collegamenti consentono:

  • un collegamento senza problemi con gli altri condotti del sistema di raffreddamento,
  • il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore,
  • la riduzione delle sollecitazioni sui connettori e sui morsetti.

Ciò consente un'installazione ordinata e, una volta installato, il tubo non interferisce con altri sottocomponenti, come gli accessori del motore o gli elementi della carrozzeria.

Caratteristiche del componente e vantaggi dell'utilizzo di parti OE

Il tubo di raffreddamento acqua proviene dall'offerta del marchio Mercedes, il che significa conformità agli standard di progettazione e materiali di fabbrica del produttore del veicolo. L'utilizzo di un componente originale nel sistema di raffreddamento consente:

  • il mantenimento dei parametri di flusso del liquido conformi alle specifiche di progettazione,
  • il mantenimento della corretta rigidità e resistenza alla temperatura nel vano motore,
  • la riduzione del rischio di perdite dovute a un mancato adattamento dei ricambi.

Il prodotto è offerto come parte usata, il che in pratica rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo la geometria e la destinazione d'uso originali del componente. È una buona soluzione per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento senza interferire con la sua struttura.

Consigli pratici per il montaggio e l'uso

Durante la sostituzione del tubo di raffreddamento acqua nel motore M111, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

  • controllo dello stato dei tubi in gomma e dei morsetti associati,
  • verifica della tenuta dopo il primo riscaldamento del motore alla temperatura di esercizio,
  • spurgo del sistema di raffreddamento secondo la procedura di servizio,
  • utilizzo di liquido refrigerante con parametri raccomandati per il modello Mercedes specifico.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di ulteriori interventi sul sistema e garantisce un funzionamento stabile dell'unità motrice in diverse condizioni di carico.

Espansione del sistema di raffreddamento in Mercedes

Se si pianifica una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della propria Mercedes e si necessitano di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o tubi metallici per il convogliamento del liquido refrigerante, controllare le parti disponibili nella categoria Condotti, tubi flessibili e tubi Mercedes.

Per i conducenti che stanno contemporaneamente valutando la manutenzione o la sostituzione dei componenti del sistema di trasmissione, potrebbero essere utili anche consigli pratici sulla scelta di componenti usati del sistema di trasmissione: in tal caso, vale la pena consultare l'articolo Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato, per pianificare meglio le prossime fasi dei lavori di manutenzione dell'auto.

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