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Tubo aspirazione Mercedes W205 W213 M264 Tubo flessibile linea A2640981300

SKU: A2640981300

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Tubo aspirazione Mercedes W205 W213 M264 Tubo flessibile linea è un componente originale del sistema di aspirazione progettato per le unità a benzina, che garantisce un flusso stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con le piattaforme W205 e W213, il tubo consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del motore M264 e di ridurre le perdite di pressione nel sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta efficienza del sistema di sovralimentazione senza compromessi in fase di montaggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2640981300
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2640981300
  • Numeri sostituibili: A2640981300, A 264 098 13 00
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo dell'aria dell'intercooler presentato è stato progettato per funzionare con il motore a benzina M264 nei modelli Mercedes Classe C W205 e Classe E W213. È responsabile della conduzione ermetica e stabile dell'aria compressa nel tratto tra i componenti del sistema di sovralimentazione, il che ha un impatto diretto sulle prestazioni, sulla risposta dell'acceleratore e sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice.

Un tubo correttamente selezionato in quest'area consente di limitare il rischio di perdite, cali di potenza ed errori della centralina legati a una pressione di sovralimentazione errata. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori a benzina turbocompressi, dove la stabilità del flusso d'aria è fondamentale per la durata degli accessori e il comfort di guida.

Struttura, adattamento e montaggio

Come elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubazioni, il tubo dell'aria dell'intercooler è realizzato con materiali resistenti alle alte temperature e alla pressione di esercizio tipica dei sistemi di sovralimentazione nei motori a benzina. La forma e i diametri dei raccordi sono adattati ai bocchettoni di fabbrica dell'unità M264 e dell'intercooler, il che facilita il montaggio e garantisce un corretto posizionamento nel vano motore.

La provenienza originale dal marchio Mercedes significa che il tubo mantiene i punti di fissaggio e di guida di fabbrica, grazie ai quali può essere utilizzato come sostituto diretto di un elemento usurato o danneggiato. Per il meccanico o l'utente, ciò significa un montaggio senza necessità di modifiche, mantenendo la geometria di fabbrica del sistema di aspirazione.

Stato della parte e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto è una parte usata, il che in pratica consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche originali del produttore. È una buona soluzione nelle situazioni in cui il tubo esistente ha subito crepe, delaminazioni, deformazioni termiche o presenta segni di perdite sotto carico.

La sostituzione del tubo dell'aria dell'intercooler è consigliata, tra l'altro, in caso di:

  • calo di potenza e accelerazione instabile,
  • percepibile sibilo d'aria in prossimità dell'aspirazione,
  • comparsa di errori di pressione di sovralimentazione nella centralina motore,
  • danni meccanici visibili o perdite di olio sulla superficie del tubo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo dell'aria dell'intercooler originale nel motore a benzina M264 consente di mantenere i parametri di funzionamento dell'unità al livello previsto dal produttore. L'utente ottiene:

  • un adattamento sicuro ai modelli W205 e W213 senza necessità di modificare il sistema,
  • un flusso d'aria stabile in tutto l'intervallo di carico,
  • una riduzione del rischio di guasti legati a perdite nell'aspirazione,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di sovralimentazione e di raffreddamento dell'aria.

Se stai pianificando una gamma più ampia di lavori sul sistema di aspirazione o di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, vale la pena dare un'occhiata anche ad altri elementi nel gruppo di parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubazioni, per rinfrescare in modo completo quest'area del veicolo.

Gestione del motore a benzina e conoscenze tecniche

I motori a benzina turbocompressi, come l'M264, richiedono particolare attenzione alla tenuta del sistema di aspirazione. Il controllo regolare di cavi, tubi e collegamenti consente di evitare costose riparazioni degli accessori e problemi con la calibrazione della centralina. Nel contesto di un utilizzo a lungo termine, vale la pena sfruttare le esperienze raccolte con altre unità Mercedes – un buon complemento alle conoscenze tecniche può essere l'articolo sul ripristino delle prestazioni del motore Mercedes OM642 3.0 V6 CDI, che mostra come lo stato degli accessori influenzi la fluidità di funzionamento e i parametri dell'unità motrice.

Per gli utenti e le officine che puntano su una manutenzione consapevole, sarà utile anche consultare i materiali informativi nel nostro servizio – in particolare la sezione dedicata alla diagnostica e ai tipici sintomi di usura degli elementi di aspirazione, disponibile nell'ambito dei consigli del blog riguardanti i sistemi di aspirazione e gli intercooler. Grazie a ciò, è più facile pianificare la sostituzione del tubo al momento giusto ed evitare inutili fermi del veicolo.

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