Mercedes W164 W204 W212 OM642 Tubo di sfiato separatore olio A6420160381
SKU: A6420160381
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Mercedes W164 W204 W212 Tubo Sfiato Olio A6420160381 è un tubo specializzato del gruppo Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di sfiato del carter nei motori diesel Mercedes. Questo componente garantisce un flusso controllato di vapori d'olio e gas dal motore, favorendo un funzionamento stabile dell'unità motrice di tipo Diesel e riducendo il rischio di perdite nel sistema di sfiato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6420160381
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6420160381
- Numeri sostituibili: A6420160381, A 642 016 03 81, BG
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sfiato
Il tubo di sfiato dell'olio nei modelli Mercedes classe W164, W204 e W212 è responsabile del convogliamento dei gas dalla camera del carter al sistema di aspirazione, dove vengono nuovamente bruciati. Un tubo correttamente selezionato:
- stabilizza la pressione nel carter del motore diesel,
- limita la penetrazione di vapori d'olio nella camera motore,
- supporta il mantenimento di un funzionamento uniforme dell'unità motrice a diversi carichi.
Grazie alla sua forma e al diametro interno appropriati, il tubo garantisce un flusso di gas adeguato, importante sia per la durata del motore che per il corretto funzionamento degli accessori.
Costruzione e adattamento ai Mercedes W164, W204, W212
Il tubo di sfiato dell'olio in questione è un componente progettato per specifici sistemi motore Mercedes, il che si traduce in un percorso preciso del tubo nella camera motore. La costruzione del tubo è adattata a:
- la geometria della camera motore nei veicoli delle classi W164, W204 e W212,
- i punti di fissaggio del sistema di sfiato di fabbrica,
- la cooperazione con gli accessori del motore diesel.
Tale adattamento facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di sollecitazioni sul materiale, che potrebbero portare a crepe o perdite durante un uso prolungato.
Caratteristiche del componente usato
Il tubo di sfiato dell'olio presentato è un pezzo usato, il che significa che proviene da uno smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato in un veicolo. Questo tipo di componente rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica mantenendo costi di manutenzione ragionevoli. In pratica, ciò consente di:
- mantenere la geometria originale del percorso del tubo,
- mantenere la compatibilità con il sistema di sfiato di fabbrica,
- ridurre i costi di riparazione rispetto ai nuovi ricambi.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di sfiato olio dedicato
L'utilizzo del tubo di sfiato olio corretto nel motore diesel apporta tangibili benefici operativi. I più importanti includono:
- un comportamento più prevedibile del sistema di sfiato del carter,
- un ridotto rischio di perdite d'olio nella zona dello sfiato,
- un migliore controllo sulla quantità di vapori che entrano nell'aspirazione, favorendo la pulizia del sistema.
Nei veicoli Mercedes delle classi W164, W204 e W212, ciò è particolarmente importante durante l'uso prolungato in condizioni urbane e autostradali, dove il sistema di sfiato opera in un ampio intervallo di temperature e carichi.
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Per gli utenti interessati ad approfondire le conoscenze sulla scelta degli accessori motore, dei turbocompressori e dei sistemi di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, una guida pratica di Global Parts potrebbe essere utile – Codice BMW B58, ovvero 340 CV dal mercato dell'usato – lista di controllo prima dell'acquisto di turbina e intercooler per BMW Serie 3 (G20), in cui si discute, tra l'altro, dell'importanza della corretta scelta dei pezzi secondo il numero OEM e il numero di telaio.
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